Ничего удивительного, что первой страной, где Audi открыла предзаказы на электрический кроссовер, стала Норвегия. На европейском рынке Норвегия входит в число лидеров по продажам электромобилей и «розеточных» гибридов, а по доле «зелени» в сегменте новых автомобилей уверенно и с большим отрывом занимает лидирующую позицию. К примеру, в марте 2017 года на «электрички» пришлось 21,2% новых авто, на PHEV – 13,7%.

Audi e-tron quattro станет первым прямым конкурентом Tesla Model Х. Американский автомобиль хорошо продается в Норвегии: в первом квартале 2017 года своих покупателей нашли 727 экземпляров Model Х. Все электромобили, которые пользуются большей популярностью в Норвегии стоят в два и более раз дешевле. Renault Zoe за тот же период разошелся в количестве 841 шт., Nissan Leaf – 1259 шт., BMW i3 – 1513 шт. Правда, о реальных продажах электрических версий BMW i3 судить трудно: немцы официально не раскрывают пропорции между электрической и PHEV версиями.

Интересно, что в Норвегии продается и гибридный Audi Q7 e-tron, батарею которого можно подзарядить от внешнего источника, но машина пользуется относительно слабым спросом – в первом квартале продано 293 шт., в то время, как её конкуренты Volvo XC90 T8 и BMW X5 40e расходятся лучше – 672 и 324 шт. соответственно.

Цены на кроссовер Audi пока не объявили, но зарезервировать экземпляр можно за 20 000 крон, что по нынешнему курсу составляет около 2150 евро. Об этом издание Electrek сообщает со ссылкой на Харальда Эдвардсена-Эйбака, руководителя подразделения Audi в Норвегии.