Льюис Хэмилтон вынужден был остановить машину во время квалификации по команде инженера, когда в команде увидели по телеметрии проблемы с гидравликой.
Произошло это после вылета гонщика, но после изучения данных в команде подтвердили – вылет стал следствием тех же проблем – сначала отказало рулевое управление.
Добавить комментарий