
Гран При Венгрии
Вторая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +25…26С, трасса +32…34С
Многие команды подготовили новинки к Гран При Венгрии и последующим двухдневным тестам, включив оценку их эффективности в привычную пятничную программу поиска настроек и оценки эффективности шин.
В Renault не успели восстановить машину Палмера после аварии в первой тренировке – пришлось заменить днище. В Haas продолжали ремонт машины Магнуссена после утренней аварии заменявшего его Антонио Джовинацци. Палмер в итоге потерял первые 25 минут, а Магнуссен – больше часа.
Стролл и Масса побывали за пределами трассы без последствий для машин. Райкконен остановился из-за неожиданной потери мощности, но инженер по радио помог ему запустить двигатель, Кими вернулся в боксы и продолжил работу.
Через 50 минут сессию остановили красными флагами после аварии Верляйна – в 11-м повороте машина потеряла стабильность и на высокой скорости врезалась в барьер. Паскаль самостоятельно покинул кокпит и был отправлен в медицинский центр для проверки – сработал датчик опасной перегрузки (23g). Пауза продолжалась 12 минут. Врачи быстро отпустили гонщика – без замечаний.
У Вандорна возникли проблемы с силовой установкой Honda – машина потеряла скорость, инженер попросил гонщика медленно вернуться в боксы, и больше Стоффель не выезжал. Отказал блок MGU-H, но это была старая силовая установка, её ресурс подходил к концу, и её в любом случае планировали заменить, так что никаких штрафов это не повлечёт.
На 72-й минуте Палмер второй раз за день попал в аварию – после вылета в 14-м повороте машина задней частью врезалась в барьер. Сессию вновь остановили красными флагами.
Гонщики начали сессию сериями кругов на Soft, а позже переключились на SuperSoft. Как и утром, протокол возглавил Даниэль Риккардо, проехав круг за 1:18.455, но разница в результатах трёх топ-команд очень невелика.
Результаты сессии
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги
1. Д.Риккардо
Red Bull
1:18.455
—
32
2. С.Феттель
Ferrari
1:18.638
0.183
28
3. В.Боттас
Mercedes
1:18.656
0.201
33
4. К.Райкконен
Ferrari
1:18.755
0.300
28
5. Л.Хэмилтон
Mercedes
1:18.779
0.324
31
6. М.Ферстаппен
Red Bull
1:18.951
0.496
25
7. Н.Хюлкенберг
Renault
1:19.714
1.259
33
8. Ф.Алонсо
McLaren
1:19.815
1.360
31
9. К.Сайнс
Toro Rosso
1:19.834
1.379
35
10. С.Вандорн
McLaren
1:19.909
1.454
18
11. Э.Окон
Force India
1:20.126
1.671
34
12. C.Перес
Force India
1:20.266
1.811
33
13. Д.Квят
Toro Rosso
1:20.577
2.122
37
14. Л.Стролл
Williams
1:20.791
2.336
31
15. Ф.Масса
Williams
1:20.869
2.414
22
16. Д.Палмер
Renault
1:21.175
2.720
12
17. К.Магнуссен
Haas
1:21.345
2.890
11
18. Р.Грожан
Haas
1:21.504
3.049
25
19. М.Эриксон
Sauber
1:21.559
3.104
31
20. П.Верляйн
Sauber
1:21.722
3.267
16
Первая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +22…24С, трасса +29…28С
Венгерская трасса используется не слишком часто, утром состояние покрытия традиционно оставляло желать лучшего, хотя сцепление с уложенным в прошлом году новым асфальтом оказалось неплохим. Вандорна развернуло, Грожан вылетел с трассы, зацепив барьер – и отправился в боксы с повреждённым задним крылом. Феттель после разворота вылетел в гравий.
В двух командах произошли временные замены. В Force India Альфонсо Селиш сел за руль машины Эстебана Окона, в Haas F1 Антонио Джовинацци сменил Кевина Магнуссена.
Через 32 минуты появились красные флаги – Джовинацци после вылета в 11-м повороте врезался в барьер, машину с повреждённой подвеской пришлось эвакуировать. Пауза продолжалась семь минут.
Масса и Стролл побывали за пределами трассы без последствий для машин.
На последней минуте красные флаги появились вновь – машина Палмера при атаке поребрика в четвёртом повороте лишилась переднего антикрыла, трасса была усыпана обломками.
Гонщики уже в первой сессии использовали все три состава резины. Протокол возглавил Даниэль Риккардо, уступив абсолютному рекорду трассы пять сотых.
Результаты сессии
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги
1. Д.Риккардо
Red Bull
1:18.486
—
31
2. К.Райкконен
Ferrari
1:18.720
0.234
20
3. Л.Хэмилтон
Mercedes
1:18.858
0.372
31
4. М.Ферстаппен
Red Bull
1:19.162
0.676
27
5. В.Боттас
Mercedes
1:19.248
0.762
30
6. С.Феттель
Ferrari
1:19.563
1.077
21
7. Ф.Алонсо
McLaren
1:19.987
1.501
21
8. С.Вандорн
McLaren
1:20.005
1.519
24
9. Н.Хюлкенберг
Renault
1:20.150
1.664
25
10. Д.Палмер
Renault
1:20.461
1.975
27
11. Ф.Масса
Williams
1:20.540
2.054
28
12. C.Перес
Force India
1:20.574
2.088
23
13. Д.Квят
Toro Rosso
1:20.780
2.294
27
14. К.Сайнс
Toro Rosso
1:20.917
2.431
25
15. Л.Стролл
Williams
1:20.974
2.488
29
16. Р.Грожан
Haas
1:21.313
2.827
20
17. А.Селиш
Force India
1:21.602
3.116
24
18. М.Эриксон
Sauber
1:21.785
3.299
31
19. А.Джовинацци
Haas
1:22.251
3.765
8
20. П.Верляйн
Sauber
1:22.490
4.004
29

Добавить комментарий