Гран При Венгрии: Хэмилтон — Феттель — Райкконен

от автора

в

Гран При Венгрии

Солнечно. Сухо. Воздух +33…34С, трасса +50С

Перед началом венгерского уик-энда многие заранее отдавали предпочтение Ferrari и Red Bull. В прошлые годы Хунгароринг не слишком подходил машинам Mercedes, а в последних гонках в Скудерии серьёзно прибавили в мощности силовой установки – и в пятницу на первом секторе венгерской трассы выигрывали у Mercedes четыре десятых.

В пятницу на тренировках лидировали Риккардо и Феттель, утром в субботу Себастьян вновь возглавил протокол, а квалификация прошла под дождём и преимущество в скорости оказалось не столь значимым фактором. В финальной сессии на шинах для сильного дождя Хэмилтон оказался быстрее, опередив напарника на две десятых, а показавшего третье время Райкконена – на полсекунды.

Гонщики Mercedes заняли весь первый ряд стартового поля, со второго стартовали Райкконен и Феттель, с третьего – Сайнс и Гасли. Сергей Сироткин замкнул протокол квалификации и стартовал последним, а его напарник Лэнс Стролл был наказан стюардами за нарушение правил закрытого парка и начинал гонку с пит-лейн.

Как и на прошлой неделе в Германии, шинники привезли составы «через один» – Medium, Soft [с пропуском SuperSoft] и UltraSoft.

После дождевой квалификации все гонщики имели возможность свободно выбрать резину для старта. В гонке Феттель, Сайнс, Алонсо, Риккардо, Хюлкенберг, Вандорн, Леклер, Окон и Сироткин стартовали на Soft, Стролл на Medium, остальные на UltraSoft.

Перед стартом на автодроме прошла минута молчания в память о президенте Ferrari Серджио Маркионне.

На старте Хэмилтон сохранил лидерство. Феттель опередил Райкконена, Ферстаппен – Гасли. Сайнс потерял несколько мест. Эриксон и Риккардо столкнулись и продолжили движение. У Леклера произошел контакт с Пересом. На 2-м круге Леклер остановил машину на трассе и выбыл из борьбы.

Первая десятка на 2-м круге: Хэмилтон — Боттас — Феттель — Райкконен — Ферстаппен — Гасли — Магнуссен — Сайнс — Хартли — Хюлкенберг.

На шестом круге Макс Ферстаппен остановил машину на трассе – мотор потерял мощность из-за проблем с MGU-K.

Грожан опередил Алонсо в борьбе за десятое место. Риккардо тоже опередил испанца, Фернандо пытался контратаковать, но Даниэль остался впереди.

К десятому кругу Хэмилтон оторвался от Боттаса на пять секунд.

На 13-м круге Риккардо опередил Хюлкенберга, а на 14-м – Хартли, поднявшись на восьмое место.

На 15-м круге Райкконен сменил резину – произошла небольшая заминка. На 16-м круге Боттас провёл пит-стоп, вернувшись впереди Райкконена.

На 21-м круге Риккардо опередил Магнуссена после продолжительной дуэли.

На 23-м круге Перес сменил резину, на 24-м – Хюлкенберг, на 25-м Хартли и Хэмилтон, на 26-м – Сайнс.

На 27-м круге Риккардо опередил Гасли, поднявшись на пятое место. Вернувшись на трассу позади не побывавшего в боксах Феттеля, Хэмилтон взвинтил темп.

На 30-м круге Грожан провёл пит-стоп, на 32-м – Магнуссен – при обслуживании машины возникла заминка с передним левым колесом, на 33-м – Сироткин и Гасли.

На 39-м круге Райкконен провёл второй пит-стоп. На 40-м круге Феттель сменил резину – произошла небольшая заминка с передним левым колесом – и вернулся на трассу сразу за Боттасом.

На 40-м круге Алонсо и Окон сменили резину, на 41-м – Вандорн, на 45-м – Риккардо.

Первая десятка на 46-м круге: Хэмилтон — Боттас — Феттель — Райкконен — Риккардо — Гасли — Магнуссен — Алонсо — Вандорн — Сайнс.

На 51-м круге машина Вандорна потеряла скорость – Стоффель остановил машину в зоне безопасности из-за проблем с коробкой передач и выбыл из борьбы. На минуту был объявлен режим виртуальной машины безопасности. Хюлкенберг сменил резину.

На 54-м круге Хюлкенберг опередил Переса в борьбе за 13 позицию.

За десять кругов до финиша пара пилотов Ferrari подобралась к Боттасу на дистанцию атаки – шины у Валттери начинали терять эффективность, но даже с DRS бороться за позицию на Хунгароринге даже с серьёзным преимуществом в скорости очень сложно.

На 64-м круге Феттель атаковал и вышел вперёд, а Боттас задел его машину, пытаясь перекрестить траекторию – и остался на трассе, пропустив обоих гонщиков Ferrari.

Первая десятка на 65-м круге: Хэмилтон — Феттель — Райкконен — Боттас — Риккардо — Гасли — Магнуссен — Алонсо — Сайнс — Грожан.

На 68-м круге Риккардо атаковал Боттаса – и вновь произошел контакт – оба гонщика продолжили движение, Даниэль остался позади и на следующем круге вышел вперёд.

Льюис Хэмилтон выиграл Гран При Венгрии, одержав пятую победу в сезоне и 68-ю в карьере. Себастьян Феттель финишировал вторым, Кими Райкконен поднялся на третью ступеньку подиума.

Всего через день команды вернутся на трассу для двухдневных тестов, после которых начнётся большой летний перерыв – в следующий раз гонщики продолжат борьбу в конце августа.

Результаты гонки

Пилот
Команда
Время
Скорость
Пит

1. Л.Хэмилтон
Mercedes
1:37:16.427
189.134
1

2. С.Феттель
Ferrari
+17.123
188.580
1

3. К.Райкконен
Ferrari
+20.101
188.485
1

4. Д.Риккардо
Red Bull
+46.419
187.641
1

5. В.Боттас*
Mercedes
+60.000
187.209
1

6. П.Гасли
Toro Rosso
+73.273
186.789
1

7. К.Магнуссен
Haas
+1 круг
186.273
1

8. Ф.Алонсо
McLaren
+1 круг
185.108
1

9. К.Сайнс
Renault
+1 круг
184.719
1

10. Р.Грожан
Haas
+1 круг
184.703
1

11. Б.Хартли
Toro Rosso
+1 круг
184.660
1

12. Н.Хюлкенберг
Renault
+1 круг
184.466
2

13. Э.Окон
Force India
+1 круг
184.197
1

14. C.Перес
Force India
+1 круг
183.895
1

15. М.Эриксон
Sauber
+ 2 круга
182.438
1

16. С.Сироткин
Williams
+ 2 круга
182.141
1

17. Л.Стролл
Williams
+ 2 круга
182.119
1

* Валттери Боттас получил 10-секундный штраф за инцидент во время гонки

Лучший круг: Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) — 1:20.012 (46 круг, 197.115 км/ч).

Причины сходов

Пилот
Команда
Круг
Причина

Ш.Леклер
Sauber
1
мех.проблемы

М.Ферстаппен
Red Bull
6
силовая установка

С.Вандорн
McLaren
50
коробка передач

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот
Страна
Команда
Очки

=
1. Л.Хэмилтон

Mercedes AMG Petronas Motorsport
213

=
2. С.Феттель

Scuderia Ferrari
189

=
3. К.Райкконен

Scuderia Ferrari
146

=
4. В.Боттас

Mercedes AMG Petronas Motorsport
132

=
5. Д.Риккардо

Aston Martin Red Bull Racing
118

=
6. М.Ферстаппен

Aston Martin Red Bull Racing
105

=
7. Н.Хюлкенберг

Renault Sport Formula 1 Team
52

8. К.Магнуссен

Haas F1 Team
45

9. Ф.Алонсо

McLaren F1 Team
44

=
10. C.Перес

Sahara Force India F1 Team
30

11. К.Сайнс

Renault Sport Formula 1 Team
30

12. Э.Окон

Sahara Force India F1 Team
29

13. П.Гасли

Red Bull Toro Rosso Honda
26

14. Р.Грожан

Haas F1 Team
21

=
15. Ш.Леклер

Alfa Romeo Sauber F1 Team
13

=
16. С.Вандорн

McLaren F1 Team
8

=
17. М.Эриксон

Alfa Romeo Sauber F1 Team
5

=
18. Л.Стролл

Williams Martini Racing
4

=
19. Б.Хартли

Red Bull Toro Rosso Honda
2

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда
Мотор
Очки

=
1. Mercedes AMG Petronas Motorsport
Mercedes
345

=
2. Scuderia Ferrari
Ferrari
335

=
3. Aston Martin Red Bull Racing
Renault
223

=
4. Renault Sport Formula 1 Team
Renault
82

5. Haas F1 Team
Ferrari
66

6. Sahara Force India F1 Team
Mercedes
59

=
7. McLaren F1 Team
Renault
52

=
8. Red Bull Toro Rosso Honda
Honda
28

=
9. Alfa Romeo Sauber F1 Team
Ferrari
18

=
10. Williams Martini Racing
Mercedes
4


Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *