Гран При Великобритании
Вторая часть свободных заездов
Облачно. Сухо. Воздух +16…18С, трасса +30…34С
К началу второй сессии небо затянули облака, но трасса оставалась сухой. Гонщики продолжили традиционную программу поиска настроек и оценки эффективности резины. В первой тренировке у многих возникли сложности с прогревом передних шин – в командах пытались решить эту проблему.
Гонщики работали длинными сериями кругов с шинами Soft и SuperSoft – самый мягкий состав в этом году дебютировал на британской трассе. От Medium в большинстве команд отказались – на них выезжали только в Mercedes и Toro Rosso.
Не обошлось без ошибок и вылетов. Сайнс побывал на траве в 12-м повороте, потеряв первую половину сессии. Хэмилтон и Палмер вылетали с трассы, Льюис подтвердил, что машина повреждена на поребрике, и вернулся в боксы, но потом смог продолжить работу. Во второй половине сессии развернуло Массу и Райкконена без серьёзных последствий.
Как и утром, протокол возглавил Валттери Боттас, проехав лучший круг за 1:28.496 – почти на секунду быстрее прошлогоднего поула. Завтра скорости ещё возрастут.
Результаты сессии
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги
1. В.Боттас
Mercedes
1:28.496
—
31
2. Л.Хэмилтон
Mercedes
1:28.543
0.047
35
3. К.Райкконен
Ferrari
1:28.828
0.332
36
4. С.Феттель
Ferrari
1:28.956
0.460
36
5. М.Ферстаппен
Red Bull
1:29.098
0.602
32
6. Д.Риккардо
Red Bull
1:29.586
1.090
35
7. Н.Хюлкенберг
Renault
1:29.936
1.440
37
8. Ф.Масса
Williams
1:30.006
1.510
36
9. Ф.Алонсо
McLaren
1:30.238
1.742
28
10. Э.Окон
Force India
1:30.383
1.887
42
11. К.Сайнс
Toro Rosso
1:30.555
2.059
26
12. Д.Квят
Toro Rosso
1:30.562
2.066
34
13. C.Перес
Force India
1:30.624
2.128
43
14. Р.Грожан
Haas
1:30.661
2.165
33
15. Л.Стролл
Williams
1:30.695
2.199
37
16. С.Вандорн
McLaren
1:30.782
2.286
31
17. К.Магнуссен
Haas
1:30.835
2.339
33
18. Д.Палмер
Renault
1:30.879
2.383
25
19. М.Эриксон
Sauber
1:31.616
3.120
27
20. П.Верляйн
Sauber
1:31.929
3.433
30
Первая часть свободных заездов
Облачно. Сухо. Воздух +15…16С, трасса +27С
В начале первой тренировки в Сильверстоуне Себастьян Феттель выехал из боксов на машине с системой защиты головы Shield, но тесты новинки получились короткими. В конце круга немец свернул в боксы, «экран» демонтировали, и он вернулся на трассу на машине обычной конфигурации.
В Haas F1 Антонио Джовинацци сел за руль машины Магнуссена в первой тренировке.
Масса повредил машину о поребрик в Copse, Феттель вылетал в зону безопасности в Becketts. После первой серии кругов гонщики вернулись в боксы, маршалы убрали обломки от машины Массы, а скоро и бразилец вернулся на трассу.
Многие команды подготовили новинки к этапу в Сильверстоуне, посвятив первую сессию оценке их эффективности. Машины 2017 года оказались очень быстры в Copse и связке Maggots — Becketts – уже в первой тренировке был побит рекорд трассы в текущей конфигурации Arena, установленный год назад в квалификации.
В конце сессии Даниил Квят пожаловался на потерю мощности силовой установки и медленно вернулся в боксы.
Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:29.106. Наибольшая дистанция у Серхио Переса.
Результаты сессии
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги
1. В.Боттас
Mercedes
1:29.106
—
29
2. Л.Хэмилтон
Mercedes
1:29.184
0.078
29
3. М.Ферстаппен
Red Bull
1:29.604
0.498
26
4. Д.Риккардо
Red Bull
1:29.942
0.836
19
5. К.Райкконен
Ferrari
1:30.137
1.031
19
6. С.Феттель
Ferrari
1:30.517
1.411
19
7. Д.Квят
Toro Rosso
1:30.895
1.789
21
8. Ф.Алонсо
McLaren
1:30.993
1.887
20
9. Ф.Масса
Williams
1:30.999
1.893
26
10. С.Вандорн
McLaren
1:31.041
1.935
27
11. К.Сайнс
Toro Rosso
1:31.200
2.094
24
12. Э.Окон
Force India
1:31.210
2.104
32
13. C.Перес
Force India
1:31.297
2.191
34
14. Р.Грожан
Haas
1:31.610
2.504
24
15. Л.Стролл
Williams
1:31.684
2.578
24
16. А.Джовинацци
Haas
1:32.031
2.925
24
17. Н.Хюлкенберг
Renault
1:32.171
3.065
19
18. Д.Палмер
Renault
1:32.450
3.344
16
19. П.Верляйн
Sauber
1:33.029
3.923
23
20. М.Эриксон
Sauber
1:33.399
4.293
26
Добавить комментарий