Гран При Монако: Трасса и статистика

от автора

в

Гран При Монако

FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2017

Дата
Трасса
Длина круга
Кругов
Дистанция

25-28/05/2017
Монако
3337 м
78
260.286 км

Официальный сайт

В календаре нет более странного и противоречивого этапа, но победить в Монако мечтает каждый гонщик. Малейшая ошибка гарантирует сход, мощность мотора и эффективность аэродинамики почти не влияют на результат, обгонять негде – полный набор характеристик, противоположных требованиям современной Формулы 1.

Формула 1 пришла на землю княжества в год своего рождения. Этап 1950 года закончился победой Хуана-Мануэля Фанхио, проехавшего дистанцию гонки за 3 часа и 13 минут со средней скоростью 98.7 км/ч. Уже тогда говорили, что трасса слишком опасна, в 1952 году на тренировке погиб итальянец Луиджи Фаджиоли, и городской автодром на несколько лет покинул календарь, но Формуле 1 нужна была своя жемчужина, в 1955-м трасса в Монако вернулась – и уже навсегда.

За шесть десятилетий здесь произошло немало аварий, но в гонках чемпионата мира погиб лишь один пилот, итальянец Лоренцо Бандини, а еще двое вылетели в воду. Фактически, Гран При Монако – один из самых безопасных этапов в календаре.

Это самая медленная трасса в календаре, разница между лучшим и провальным кругом очень невелика – приходится рисковать. В Монако практически невозможно обгонять, исход гонки во многом зависит от квалификации и первого поворота.

Семь раз за последние десять лет в Монако побеждал обладатель поула, но в двух прошлых гонках по разным причинам эта тенденция была нарушена. Четыре года подряд гонку в Монако выигрывали пилоты Mercedes, но на этот раз у Ferrari есть хороший шанс прервать эту серию и побороться за победу в гонке, которую они в прошлый раз выигрывали в далёком уже 2001-м.

Особенности трассы

Уникальная трасса требует уникального подхода, команды корректируют настройки подвески и аэродинамики, добиваясь максимальной прижимной силы и эффективного сцепления с асфальтом. Ухабистые прямые и напряженные повороты требуют особых регулировок шасси, а напряженные шпильки – большего угла поворота колес.

Ключевую роль имеет уверенность в машине и оптимальный темп прохождения круга, в командах стараются предоставить гонщикам максимум времени на трассе во время свободных заездов, а авария на тренировках может серьёзно повлиять на ход всего уик-энда. Чисто проехать круг в Монако – это настоящий вызов, сложно избежать ошибок, собрав на одном круге три лучших сектора в квалификации.

Состояние асфальта в четверг утром оставляет желать лучшего, к вечеру ситуация постепенно улучшается, но в пятницу гонщики Формулы 1 на трассе не работают – она, как и каждый день вечером, доступна для болельщиков, так что и утром в субботу асфальт не выглядит идеальным после многочисленных вечеринок.

Падди Лоу, технический директор Williams: «Гонка в Монако – уникальный этап. Нас ждет длинный уик-энд, поскольку свободные заезды пройдут уже в четверг, а в пятницу мы не будем работать на трассе. Продолжительность гонки приближается к двухчасовому лимиту, хотя её дистанция самая короткая в сезоне – 260 километров вместо обычных 300. Максимальная скорость довольно низкая из-за узкого и извилистого характера трассы.

Тем не менее, гонщикам трасса не кажется медленной, у них нет возможности расслабиться – они постоянно корректируют траекторию машины, пытаясь избежать контактов с барьерами и выжать из неё максимум. Машина подвергается серьезным нагрузкам из-за постоянного переключения передач и неровного покрытия. В Монако очень сложно обгонять, так что хороший круг в квалификации будет иметь решающее значение».

Лучшие результаты сессий Гран При Монако 2016 года

Событие
Погода
Гонщик
Команда
Время

Первая тренировка
Небольшая облачность. Сухо
Л.Хэмилтон
Mercedes
1:15.537

Вторая тренировка
Солнечно. Сухо
Д.Риккардо
Red Bull
1:14.607

Третья тренировка
Солнечно. Сухо
С.Феттель
Ferrari
1:14.650

Квалификация
Солнечно. Сухо
Д.Риккардо
Red Bull
1:13.622

Лучший круг в гонке
Облачно. Подсыхающая трасса
Л.Хэмилтон
Mercedes
1:17.939

Телетрансляции

Две первых сессии свободных заездов по традиции в Монако проходят в четверг. В пятницу гонщики Формулы 1 на трассу не выезжают, но проводятся заезды молодёжных серий.

В России сессии уик-энда покажут каналы МатчТВ и Матч!Арена. За ходом всех сессий вы можете следить на нашей странице прямых трансляций.

Расписание телетрансляций Гран При Монако. Время московское

День
Событие
Время
Матч!Арена
Матч!ТВ

25/05
Первая тренировка
11:00
10:55

25/05
Вторая тренировка
15:00
14:55

27/05
Третья тренировка
12:00
11:55
11:55

27/05
Квалификация
15:00

14:55

28/05
Гонка
15:00

14:40

Комплекты шин, выбранные командами на уик-энд

На Гран При Монако шинники привезут три самых мягких состава резины – UltraSoft, SuperSoft и Soft. Этап в Монако станет первым в этом году, где гонщики смогли самостоятельно выбирать число комплектов – на пяти первых этапах из-за перемен в регламенте в Pirelli оставили это право за собой.

Логично, что получив возможность выбора, команды сделали ставку на самый мягкий состав, а более жестких шин выбрали по минимуму – Soft и SuperSoft названы обязательными, хотя бы один комплект каждого состава нужно было заказать – и хотя бы один из них нужно использовать в гонке, если она не будет объявлена дождевой.

В большинстве команд гонщики сделали одинаковый выбор, лишь в McLaren Дженсон Баттон выбрал два комплекта Soft, против одного у Стоффеля Вандорна.

Гонщик
Команда

Soft
SuperSoft
UltraSoft

Л.Хэмилтон
Mercedes
1
3
9

В.Боттас
Mercedes
1
3
9

Д.Риккардо
Red Bull Racing
1
1
11

М.Ферстаппен
Red Bull Racing
1
1
11

C.Феттель
Ferrari
1
2
10

К.Райкконен
Ferrari
1
2
10

С.Перес
Force India
1
2
10

Э.Окон
Force India
1
2
10

Ф.Масса
Williams
1
1
11

Л.Стролл
Williams
1
1
11

Д.Баттон
McLaren
2
1
10

С.Вандорн
McLaren
1
2
10

К.Сайнс
Toro Rosso
1
3
9

Д.Квят
Toro Rosso
1
3
9

Р.Грожан
Haas
1
2
10

К.Магнуссен
Haas
1
2
10

Н.Хюлкенберг
Renault
1
1
11

Д.Палмер
Renault
1
1
11

П.Верляйн
Sauber
1
2
10

М.Эриксон
Sauber
1
2
10

Достижения действующих гонщиков в Монако

Достижения действующих гонщиков на Гран При Монако

Гонщик
ГП
Очки
Круги
Лучший
поул
1-й ряд
быстр
круг
подиум
победа

все
лидер
старт
финиш

Д.Баттон
16
55
988
93
1
1
1
3

3
1

Ф.Масса
14
48
972
23
1
3
1
1
1
2

К.Райкконен
14
36
899
85
1
1
1
4
3
3
1

Л.Хэмилтон
10
116
777
167
1
1
1
4
1
5
2

С.Феттель
9
107
564
76
1
1
1
1
2
4
1

Д.Риккардо
6
43
360
24
1
2
1
1
1
2

Н.Хюлкенберг
6
22
389

5
5

С.Перес
6
21
305

7
3

1
1

Р.Грожан
5
4
294

4
8

В.Боттас
4

288

10
12

Д.Квят
3
12
105

5
4

М.Эрикссон
3

206

17
11

К.Сайнс
2
5
155

6
8

К.Магнуссен
2
1
109

8
10

М.Ферстаппен
2

96

9

П.Верляйн
1

76

20
14

Д.Палмер
1

7

18

Вандорн, Стролл и Окон в Гран При Монако не участвовали

Себастьян Феттель: «Монако – одна из моих любимых трасс, где приходится решать предельно сложные задачи – вы не можете позволить себе ни одной ошибки. Обгонять можно, только сильно рискуя. Лучшее место для обгона – перед шиканой на выходе из тоннеля, где со скорости 300 км/ч мы тормозим до первой передачи.

В Монако многое зависит от терпения гонщиков и надёжности техники, подвеска на неровной трассе с перепадами высот постоянно работает с предельной нагрузкой. В идеале, здесь нужно хорошо квалифицироваться и стартовать с поула».

Гран При Монако : Все этапы

Дата
Квалификация
Победитель

29/05/16
Д.Риккардо
Red Bull
Л.Хэмилтон
Mercedes

24/05/15
Л.Хэмилтон
Mercedes
Н.Росберг
Mercedes

25/05/14
Н.Росберг
Mercedes
Н.Росберг
Mercedes

26/05/13
Н.Росберг
Mercedes
Н.Росберг
Mercedes

27/05/12
М.Шумахер
Mercedes
М.Уэббер
Red Bull

29/05/11
С.Феттель
Red Bull
С.Феттель
Red Bull

16/05/10
М.Уэббер
Red Bull
М.Уэббер
Red Bull

24/05/09
Д.Баттон
Brawn GP
Д.Баттон
Brawn GP

25/05/08
Ф.Масса
Ferrari
Л.Хэмилтон
McLaren

27/05/07
Ф.Алонсо
McLaren
Ф.Алонсо
McLaren

28/05/06
Ф.Алонсо
Renault
Ф.Алонсо
Renault

22/05/05
К.Райкконен
McLaren
К.Райкконен
McLaren

23/05/04
Я.Трулли
Renault
Я.Трулли
Renault

01/06/03
Р.Шумахер
Williams
Х.Монтойя
Williams

26/05/02
Х.Монтойя
Williams
Д.Култхард
McLaren

27/05/01
Д.Култхард
McLaren
М.Шумахер
Ferrari

04/06/00
М.Шумахер
Ferrari
Д.Култхард
McLaren

16/05/99
М.Хаккинен
McLaren
М.Шумахер
Ferrari

24/05/98
М.Хаккинен
McLaren
М.Хаккинен
McLaren

11/05/97
Х.Френтцен
Williams
М.Шумахер
Ferrari

19/05/96
М.Шумахер
Ferrari
О.Панис
Ligier

28/05/95
Д.Хилл
Williams
М.Шумахер
Benetton

15/05/94
М.Шумахер
Benetton
М.Шумахер
Benetton

23/05/93
А.Прост
Williams
А.Сенна
McLaren

31/05/92
Н.Мэнселл
Williams
А.Сенна
McLaren

12/05/91
А.Сенна
McLaren
А.Сенна
McLaren

27/05/90
А.Сенна
McLaren
А.Сенна
McLaren

07/05/89
А.Сенна
McLaren
А.Сенна
McLaren

15/05/88
А.Сенна
McLaren
А.Прост
McLaren

31/05/87
Н.Мэнселл
Williams
А.Сенна
Lotus

11/05/86
А.Прост
McLaren
А.Прост
McLaren

19/05/85
А.Сенна
Lotus
А.Прост
McLaren

03/06/84
А.Прост
McLaren
А.Прост
McLaren

15/05/83
А.Прост
Renault
К.Росберг
Williams

23/05/82
Р.Арну
Renault
Р.Патрезе
Brabham

31/05/81
Н.Пике
Brabham
Ж.Вильнев
Ferrari

18/05/80
Д.Пирони
Ligier
К.Ройтеман
Williams

27/05/79
Д.Шектер
Ferrari
Д.Шектер
Ferrari

07/05/78
К.Ройтеман
Ferrari
П.Депалье
Tyrrell

22/05/77
Д.Уотсон
Brabham
Д.Шектер
Wolf

30/05/76
Н.Лауда
Ferrari
Н.Лауда
Ferrari

11/05/75
Н.Лауда
Ferrari
Н.Лауда
Ferrari

26/05/74
Н.Лауда
Ferrari
Р.Петерсон
Lotus

03/06/73
Д.Стюарт
Tyrrell
Д.Стюарт
Tyrrell

14/05/72
Э.Фиттипальди
Lotus
Ж.Бельтуаз
BRM

23/05/71
Д.Стюарт
Tyrrell
Д.Стюарт
Tyrrell

10/05/70
Д.Стюарт
March
Й.Риндт
Lotus

18/05/69
Д.Стюарт
Matra
Г.Хилл
Lotus

26/05/68
Г.Хилл
Lotus
Г.Хилл
Lotus

07/05/67
Д.Брэбэм
Brabham
Д.Халм
Brabham

22/05/66
Д.Кларк
Lotus
Д.Стюарт
BRM

30/05/65
Г.Хилл
BRM
Г.Хилл
BRM

10/05/64
Д.Кларк
Lotus
Г.Хилл
BRM

26/05/63
Д.Кларк
Lotus
Г.Хилл
BRM

03/06/62
Д.Кларк
Lotus
Б.Макларен
Cooper

14/05/61
С.Мосс
Lotus
С.Мосс
Lotus

29/05/60
С.Мосс
Lotus
С.Мосс
Lotus

10/05/59
С.Мосс
Cooper
Д.Брэбэм
Cooper

18/05/58
Т.Брукс
Vanwall
М.Трентиньян
Cooper

19/05/57
Х.М.Фанхио
Maserati
Х.М.Фанхио
Maserati

13/05/56
Х.М.Фанхио
Ferrari
С.Мосс
Maserati

22/05/55
Х.М.Фанхио
Mercedes
М.Трентиньян
Ferrari

21/05/50
Х.М.Фанхио
Alfa Romeo
Х.М.Фанхио
Alfa Romeo


Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *