Гран При Мексики
Вторая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +22…24С, трасса +45…46С
К началу второй тренировки асфальт разогрелся до 45 градусов при относительно прохладном воздухе. В основных сессиях уик-энда погода ожидается такой же, так что команды смогли поработать с настройками и оценить эффективность разных составов резины в условиях, схожих с квалификацией и гонкой.
В начале сессии после прокола развернуло Грожана. Расслоилось заднее левое колесо, его фрагменты повредили аэродинамику – тренировку пришлось остановить красными флагами, чтобы убрать обломки. Через шесть минут гонщики продолжили работу, но Роман больше на трассу не возвращался – на его машине пришлось заменить днище.
На 19-й минуте после разворота заблокировал резину Хэмилтон – машина пролетела несколько десятков метров в скольжении, контакта с барьером удалось избежать. Феттель вернулся в боксы из-за сработавшего огнетушителя – механикам понадобилось время, чтобы вновь подготовить машину к выезду на трассу.
Гасли проехал 10 кругов и покинул кокпит – утром он уступил машину Шону Гелаэлю, а днём из-за проблем с силовой установкой завершил сессию досрочно. Раньше времени покинул кокпит и Ферстаппен – из-за проблем с двигателем внутреннего сгорания, но это был «пятничный» мотор, исчерпавший свой ресурс.
Протокол возглавил Даниэль Риккардо с новым рекордом трассы – 1:17.801, результаты получились плотными – первая четвёрка гонщиков уместилась в четверть секунды.
Результаты второй сессии
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги
1. Д.Риккардо
Red Bull
1:17.801
—
26
2. Л.Хэмилтон
Mercedes
1:17.932
0.131
40
3. М.Ферстаппен
Red Bull
1:17.964
0.163
17
4. С.Феттель
Ferrari
1:18.051
0.250
35
5. К.Райкконен
Ferrari
1:18.142
0.341
40
6. В.Боттас
Mercedes
1:18.299
0.498
43
7. Ф.Алонсо
McLaren
1:18.508
0.707
26
8. C.Перес
Force India
1:18.728
0.927
41
9. Н.Хюлкенберг
Renault
1:18.775
0.974
19
10. Э.Окон
Force India
1:18.822
1.021
42
11. К.Сайнс
Renault
1:19.060
1.259
30
12. Ф.Масса
Williams
1:19.206
1.405
37
13. Б.Хартли
Toro Rosso
1:19.423
1.622
40
14. Л.Стролл
Williams
1:19.524
1.723
42
15. С.Вандорн
McLaren
1:19.844
2.043
32
16. П.Верляйн
Sauber
1:20.306
2.505
38
17. К.Магнуссен
Haas
1:20.318
2.517
35
18. М.Эриксон
Sauber
1:20.362
2.561
38
19. П.Гасли
Toro Rosso
1:21.745
3.944
10
20. Р.Грожан
Haas
1:25.526
7.725
3
Первая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +16…19С, трасса +28…37С
Утром в пятницу в четырёх командах пригласили молодых пилотов. В Force India Альфонсо Селиш заменил Эстебана Окона –в первой тренировке команда работала с двумя мексиканцами. В Haas Антонио Джовинацци сел за руль машины Романа Грожана, в Sauber Шарль Леклер заменил Маркуса Эриксона, а в Toro Rosso Шон Гелаэль – Пьера Гасли.
Брендон Хартли, Стоффель Вандорн и Альфонсо Селиш выезжали с прототипом системы Halo, использование которой в следующем году станет обязательным.
Утро было прохладным – первая тренировка в Мехико из-за этого получилась недостаточно информативной, к тому же на асфальте было много пыли. В начале сессии многие вылетали, но постепенно состояние трассы улучшалось.
Магнуссен из-за утечки в системе гидравлики вернулся в боксы и передал машину механикам, но в конце сессии выехал вновь. У Хартли отключилась силовая установка, но по инструкции из боксов мотор удалось запустить.
Вандорн проехал лишь три коротких круга, когда выяснилось, что с новым мотором на его машине что-то не так – пришлось вновь произвести замену и вернуться к прошлой версии. Потерял концовку сессии и Макс Ферстаппен – нужно было серьёзно изменить настройки.
В конце часа Райкконена развернуло в шестом повороте, а Селиш разбил машину в 16-м. Появились красные флаги для эвакуации машины Force India. Пауза продолжалась восемь минут.
Сразу пятеро гонщиков проехали круг быстрее прежнего абсолютного рекорда трассы. Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:17.824 – на секунду лучше прошлогоднего поула.
Результаты первой сессии
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги
1. В.Боттас
Mercedes
1:17.824
—
42
2. Л.Хэмилтон
Mercedes
1:18.290
0.466
35
3. М.Ферстаппен
Red Bull
1:18.395
0.571
16
4. Д.Риккардо
Red Bull
1:18.421
0.597
28
5. С.Феттель
Ferrari
1:18.586
0.762
28
6. К.Райкконен
Ferrari
1:19.008
1.184
27
7. C.Перес
Force India
1:19.240
1.416
21
8. Ф.Алонсо
McLaren
1:19.346
1.522
20
9. Ф.Масса
Williams
1:19.443
1.619
32
10. Н.Хюлкенберг
Renault
1:19.552
1.728
19
11. К.Сайнс
Renault
1:19.554
1.730
24
12. Л.Стролл
Williams
1:19.772
1.948
34
13. К.Магнуссен
Haas
1:20.644
2.820
16
14. П.Верляйн
Sauber
1:20.971
3.147
30
15. А.Джовинацци
Haas
1:21.269
3.445
26
16. Ш.Леклер
Sauber
1:21.446
3.622
28
17. Ш.Гелаэль
Toro Rosso
1:21.639
3.815
29
18. Б.Хартли
Toro Rosso
1:21.747
3.923
10
19. А.Селиш
Force India
1:22.342
4.518
17
20. С.Вандорн
McLaren
—
3
Добавить комментарий