Гран При Франции
Облачно. Сухо. Воздух +23…22С, трасса +31С
Французский автодром Поль-Рикар с 1990 года не принимал этапы Формулы 1, к тому же тогда гонка проводилась на другой конфигурации, но и перед началом уик-энда все понимали, что обгонять будет крайне непросто и многое решится в квалификации.
В пятницу на тренировках лидировал Льюис Хэмилтон, а утром в субботу через десять минут после начала сессии пошел дождь, так что поработать на коротких сериях кругов перед квалификацией не удалось.
Шинники привезли в Поль-Рикар составы Soft, SuperSoft и UltraSoft – износ и деградация оказались небольшими. К началу квалификации трасса высохла, гонщики провели её на сликах.
В первой сессии все выехали на UltraSoft. Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:31.271. Из дальнейшей борьбы выбыли гонщики McLaren и Williams – и Брендон Хартли.
Между сессиями на трибунах появились зонты, но дождь сразу прекратился, не изменив состояния трассы.
Во второй сессии гонщики Mercedes и Red Bull Racing выбрали более жесткий состав SuperSoft для первой попытки, рассчитывая стартовать на нём в гонке.
Льюис Хэмилтон возглавил протокол на SuperSoft, проехав круг за 1:30.645, а во второй выехал на UltraSoft, но улучшать не стал, лишь прикатав комплект.
Окон, Хюлкенберг, Перес, Гасли и Эриксон выбыли из дальнейшей борьбы, а дебютант Sauber Шарль Леклер впервые в карьере прошел в финал квалификации.
В финале все выехали на UltraSoft. Вероятность осадков оставалась высокой, гонщики сразу выехали на трассу, чтобы успеть показать какое-то время, если пойдёт дождь, но обошлось.
В первой попытке Хэмилтон показал лучшее время – 1:30.222.
На третьей минуте сессия была остановлена красными флагами – Роман Грожан врезался в стену после разворота в четвёртом повороте. Удар не был сильным, но машину нужно было эвакуировать. Через пять минут гонщики продолжили борьбу. В решающей попытке Хэмилтон смог прибавить, сохранив лидерство – 1:30.029.
Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Поль-Рикар, завоевав третий поул в сезоне и 75-й в карьере. Валттери Боттас показал второй время – гонщики Mercedes займут весь первый ряд стартового поля в Поль-Рикар.
Со второго ряда гонку начнут Феттель и Ферстаппен, с третьего – Риккардо и Райкконен. «Лучшим из остальных» на этот раз оказался Карлос Сайнс, но и Шарль Леклер показал невероятное восьмое время.
Результаты квалификации
Пилот
Команда
1 сессия
2 сессия
3 сессия
М
Время
Кр
М
Время
Кр
М
Время
Кр
1. Л.Хэмилтон
Mercedes
1
1:31.271
8
1
1:30.645
5
1
1:30.029
6
2. В.Боттас
Mercedes
4
1:31.776
5
5
1:31.227
6
2
1:30.147
6
3. С.Феттель
Ferrari
5
1:31.820
8
2
1:30.751
8
3
1:30.400
6
4. М.Ферстаппен
Red Bull
2
1:31.531
5
4
1:30.818
8
4
1:30.705
7
5. Д.Риккардо
Red Bull
6
1:31.910
5
8
1:31.538
8
5
1:30.895
7
6. К.Райкконен
Ferrari
3
1:31.567
7
3
1:30.772
8
6
1:31.057
7
7. К.Сайнс
Renault
9
1:32.394
10
9
1:32.016
6
7
1:32.126
7
8. Ш.Леклер
Sauber
11
1:32.538
10
10
1:32.055
8
8
1:32.635
4
9. К.Магнуссен
Haas
8
1:32.169
10
7
1:31.510
8
9
1:32.930
6
10. Р.Грожан
Haas
7
1:32.083
10
6
1:31.472
8
10
—
2
11. Э.Окон
ForceIndia
13
1:32.786
6
11
1:32.075
8
12.Н.Хюлкенберг
Renault
15
1:32.949
9
12
1:32.115
6
13. C.Перес
ForceIndia
12
1:32.692
7
13
1:32.454
8
14. П.Гасли
Toro Rosso
10
1:32.447
10
14
1:32.460
7
15. М.Эриксон
Sauber
14
1:32.804
10
15
1:32.820
8
16. Ф.Алонсо
McLaren
16
1:32.976
10
17. Б.Хартли
ToroRosso
17
1:33.025
10
18. С.Вандорн
McLaren
18
1:33.162
10
19. С.Сироткин
Williams
19
1:33.636
9
20. Л.Стролл
Williams
20
1:33.729
10
Добавить комментарий