Гран При Бахрейна
Ясно. Сухо. Воздух +30…29С, трасса +32…30С
В 2017-м соперникам удалось сократить отставание от Mercedes, в гонках борьба была плотной, но в квалификации поул в двух первых Гран При оставил за собой Льюис Хэмилтон. В Ferrari ждали уик-энда в Бахрейне – жаркая погода больше подходила машинам Скудерии.
В пятницу на свободных заездах лидировал Себастьян Феттель, днём в субботу протокол возглавил Макс Ферстаппен – впервые с начала эры гибридных турбомоторов гонщики Mercedes не лидировали ни на одной из тренировок по ходу уик-энда.
В Бахрейне за руль Sauber вернулся Паскаль Верляйн, пропустивший гонки в Австралии и Китае из-за последствий травмы, полученной во время январской Гонки чемпионов.
Погода по ходу уик-энда оказалась более жаркой, чем рассчитывали команды. Днём в субботу здорово мешал ветер, но в начале квалификации он стих. Шинники привезли те же составы, что и в Китай – SuperSoft, Soft и Medium. Самый жесткий использовался только во время очень жарких первой и третьей тренировок, а разница между SuperSoft и Soft оказалась гораздо большей, чем в Шанхае.
Квалификация в Бахрейне не имеет принципиального значения – за последние десять лет обладатели поула лишь трижды выигрывали гонку в Сахире.
В первой сессии гонщики Mercedes и Ferrari выбрали Soft на первую попытку, остальные выехали на SuperSoft. Льюис Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:30.814, а вторым оказался Макс Ферстаппен, уступив всего девять сотых.
Шестёрка лучших отказалась от второй попытки, показавший седьмое время Райкконен выехал на SuperSoft, но ошибся, потом попал в трафик и оказался только третьим.
В конце сессии Сайнс атаковал, показал лучшее время на первом секторе, но силовая установка неожиданно потеряла мощность – Карлос остановился на трассе и покинул кокпит. Кроме него из дальнейшей борьбы выбыли: Вандорн, Перес, Эриксон и Магнуссен.
Во второй сессии все выехали на SuperSoft. В первой попытке Льюис вновь оказался быстрее всех, проехав круг за 1:29.535, но первая тройка – Хэмилтон — Боттас — Феттель – уместилась в шесть сотых. Алонсо из-за проблем с силовой установкой вернулся в боксы и время показать не смог.
Пилоты Mercedes, Ferrari, Red Bull и Фелипе Масса от второй попытки отказались. Квят ошибся на последнем секторе и не смог улучшить, выбыв из борьбы вместе со Строллом, Верляйном, Оконом и Алонсо.
В финале Хюлкенберг, Грожан и Палмер отказались от первой попытки. Хэмилтон возглавил протокол с абсолютным рекордом трассы – 1:28.792, на пять сотых опередив напарника и почти на полсекунды – Феттеля.
Во второй попытке Боттас опередил Хэмилтона, проехав круг за 1:28.769, а Льюису улучшить не удалось.
Валттери Боттас выиграл квалификацию в Бахрейне, завоевав первый поул в карьере. Льюис Хэмилтон уступил ему две сотых – гонщики Mercedes стартуют с первого ряда, со второго начнут гонку Феттель и Риккардо, с третьего – Райкконен и Ферстаппен.
Результаты квалификации
Пилот
Команда
1 сессия
2 сессия
3 сессия
М
Время
Кр
М
Время
Кр
М
Время
Кр
1. В.Боттас
Mercedes
5
1:31.041
3
2
1:29.555
3
1
1:28.769
6
2. Л.Хэмилтон
Mercedes
1
1:30.814
4
1
1:29.535
3
2
1:28.792
6
3. С.Феттель
Ferrari
4
1:31.037
3
3
1:29.596
3
3
1:29.247
6
4. Д.Риккардо
Red Bull
10
1:31.667
3
7
1:30.497
3
4
1:29.545
6
5. К.Райкконен
Ferrari
3
1:30.988
7
4
1:29.843
3
5
1:29.567
6
6. М.Ферстаппен
Red Bull
2
1:30.904
3
6
1:30.307
3
6
1:29.687
6
7. Н.Хюлкенберг
Renault
6
1:31.057
6
5
1:30.169
6
7
1:29.842
3
8. Ф.Масса
Williams
7
1:31.373
3
8
1:30.677
3
8
1:30.074
6
9. Р.Грожан
Haas
11
1:31.691
7
9
1:30.857
6
9
1:30.763
3
10. Д.Палмер
Renault
8
1:31.458
6
10
1:30.899
6
10
1:31.074
3
11. Д.Квят
Toro Rosso
9
1:31.531
6
11
1:30.923
6
12. Л.Стролл
Williams
12
1:31.748
9
12
1:31.168
3
13. П.Верляйн
Sauber
14
1:31.995
9
13
1:31.414
6
14. Э.Окон
Force India
13
1:31.774
6
14
1:31.684
6
15. Ф.Алонсо
McLaren
15
1:32.054
6
15
—
2
16. К.Сайнс
Toro Rosso
16
1:32.118
5
17. С.Вандорн
McLaren
17
1:32.313
8
18. C.Перес
Force India
18
1:32.318
7
19. М.Эриксон
Sauber
19
1:32.543
9
20. К.Магнуссен
Haas
20
1:32.900
8
Добавить комментарий