Live For Speed Жизнь ради скорости
Гран При Бахрейна
Ясно. Сухо. Воздух +24…23С, трасса +30…28С
Перемены в регламенте позволили соперникам Mercedes сократить отставание, но при новом регламенте команды ещё не работали с новыми машинами и резиной при столь жаркой погоде. В пятницу и субботу технических проблем в Бахрейне хватало – в Honda трижды за уик-энд заменили силовые установки из-за проблем с MGU-H, но в воскресенье жара несколько спала.
В Бахрейн Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон приехали с равным количеством очков, заработав по первому и второму месту в двух первых гонках. В пятницу на свободных заездах лидировал Феттель, днём в субботу протокол возглавил Ферстаппен. Завоевав на прошлом этапе в Шанхае «Большой шлем», в Бахрейне Хэмилтон ни разу не лидировал на тренировках, а поул – первый в своей карьере – в субботу завоевал Валттери Боттас, опередив напарника на три сотых.
Со второго ряда стартового поля гонку начинали Феттель и Риккардо, с третьего – Райкконен и Ферстаппен – отставание Red Bull от лидеров в Бахрейне сократилось по сравнению с первыми этапами. Даниил Квят после небольшой ошибки в последнем повороте решающего круга начинал гонку 11-м. Впервые в сезоне обошлось без штрафов – стартовое поле соответствовало протоколу квалификации.
Шинники привезли те же составы, что и в Китай – SuperSoft, Soft и Medium. Самый жесткий состав Medium использовался только в первой и третьей тренировке, при жаркой погоде разница между SuperSoft и Soft оказалась большей, чем в Шанхае, но в день гонки условия изменились, так что командам пришлось действовать по обстоятельствам.
Эриксон стартовал на шинах Soft, остальные гонщики выбрали SuperSoft на первый отрезок.
Перед стартом в McLaren Honda обнаружили проблемы с силовой установкой на машине Стоффеля Вандорна – в итоге бельгиец не смог участвовать в гонке.
На старте Боттас сохранил лидерство, Феттель опередил Хэмилтона, Ферстаппен обошел Риккардо. Райкконен откатился на седьмое место. Квят в борьбе с соперниками потерял несколько позиций, выехал за пределы трассы и оказался 18-м.
Первая десятка на 2-м круге: Боттас — Феттель — Хэмилтон — Ферстаппен — Риккардо — Масса — Райкконен — Хюлкенберг — Грожан — Окон.
Феттель прессинговал Боттаса, Хэмилтон и Ферстаппен плотной группой ехали следом, но разница в скорости оказалась слишком мала, чтобы бороться за позицию.
На восьмом круге Райкконен опередил Массу в борьбе за шестую позицию и сразу смог оторваться.
На 9-м круге Стролл сменил резину, а Кевин Магнуссен выбыл из борьбы, остановив машину в зоне безопасности.
На 11-м круге Феттель свернул в боксы, получил SuperSoft и взвинтил темп.
На 12-м круге Ферстаппен и Окон сменили резину. После пит-стопа Ферстаппен вылетел с трассы из-за проблем с тормозами и выбыл из борьбы.
На 13-м круге Райкконен, Грожан и Сайнс провели пит-стоп. Сайнс врезался сзади в машину Стролла, оба гонщика выбыли из борьбы. После гонки Сайнса наказали потерей трёх мест на старте следующей гонки.
Выехал автомобиль безопасности. Боттас, Хэмилтон, Риккардо, Масса, Хюлкенберг, Перес, Палмер, Алонсо, Квят и Верляйн сменили резину.
При въезде на пит-лейн Хэмилтон чуть раньше сбросил скорость, заблокировав машину Риккардо, получив пятисекундный штраф от стюардов.
Первая десятка за автомобилем безопасности: Феттель — Боттас — Риккардо — Хэмилтон — Масса — Райкконен — Хюлкенберг — Эриксон — Перес — Грожан.
На 17-м круге объявили рестарт. Феттель сохранил лидерство, Хэмилтон, Масса и Райкконен опередили Риккардо. Перес обогнал Хюлкенберга.
Феттель оторвался от Боттаса на дистанцию, не позволяющую атаковать с помощью DRS.
Квят опередил Эриксона в борьбе за 13-ю позицию.
На 23-м круге Райкконен опередил Массу в борьбе за четвёртое место, а Квят и Палмер обогнали Алонсо.
На 27-м круге Хэмилтон опередил Боттаса в борьбе за вторую позицию – и бросился в погоню за Феттелем, оторвавшимся уже на шесть секунд.
На 28-м круге Риккардо опережает Массу в борьбе за пятое место. Квят и Алонсо опередили Палмера.
Первая десятка на 30-м круге: Феттель — Хэмилтон — Боттас — Райкконен — Риккардо — Масса — Перес — Хюлкенберг — Грожан — Окон.
На 31-м круге Боттас сменил резину, на 32-м – Грожан, на 34-м – Феттель.
Боттас опередил Переса и Массу. На 36-м круге Феттель обогнал не побывавшего в боксах Райкконена, поднявшись на вторую позицию.
На 37-м круге Боттас опередил Риккардо, а Перес и Хюлкенберг сменили резину. Грожан опередил Квята в борьбе за восьмую позицию.
На 38-м круге Райкконен, Масса, Окон и Палмер провели пит-стоп, на 40-м – Риккардо. Хюлкенберг и Окон опередили Верляйна.
На 42-м круге Хэмилтон провёл второй пит-стоп, отбыв пятисекундный штраф. Квят сменил резину.
Первая десятка на 43-м круге: Феттель — Боттас — Хэмилтон — Райкконен — Риккардо — Масса — Перес — Грожан — Хюлкенберг — Окон.
На 45-м круге Квят опередил Эриксона в борьбе за 13-е место.
Хэмилтон взвинтил темп, сокращая отставание от Боттаса, и на 47-м круге вышел вперёд, поднявшись на вторую позицию. Феттель к этому моменту оторвался уже на 13 секунд.
На 52-м круге Эриксон остановил машину в четвёртом повороте из-за проблем с коробкой передач и выбыл из борьбы.
Хэмилтон атаковал, сократив отставание от Феттеля до шести секунд, но добиться большего не удалось.
На 55-м круге Алонсо пожаловался на проблемы с силовой установкой, свернул в боксы и сошел с дистанции.
Себастьян Феттель выиграл гонку в Бахрейне, одержав 44-ю победу в карьере и вторую в сезоне, закрепившись на первой строчке в личном зачёте. Льюис Хэмилтон финишировал вторым, Валттери Боттас поднялся на третью ступеньку подиума.
Нико Хюлкенберг принёс заводской команде Renault первые в этом году очки. Роман Грожан заработал первые очки в этом году.
Во вторник в Бахрейне начнутся двухдневные тесты, а борьбу в чемпионате мира гонщики продолжат через две недели на этапе в Сочи.
Результаты гонки
Пилот
Команда
Время
Скорость
Пит
1. С.Феттель
Ferrari
1:33.53.374
196.979
2
2. Л.Хэмилтон
Mercedes
+6.660
196.746
2
3. В.Боттас
Mercedes
+20.397
196.268
2
4. К.Райкконен
Ferrari
+22.475
196.196
2
5. Д.Риккардо
Red Bull
+39.346
195.612
2
6. Ф.Масса
Williams
+54.326
195.097
2
7. C.Перес
Force India
+62.606
194.814
2
8. Р.Грожан
Haas
+74.865
194.395
2
9. Н.Хюлкенберг
Renault
+80.188
194.214
1
10. Э.Окон
Force India
+95.711
193.688
2
11. П.Верляйн
Sauber
+1 круг
193.128
1
12. Д.Квят
Toro Rosso
+1 круг
193.108
2
13. Д.Палмер
Renault
+1 круг
192.861
2
14. Ф.Алонсо
McLaren
сход
191.971
2
Лучший круг: Льюис Хэмилтон (Mercedes) 1:32.798 (46 круг).
Причины сходов
Пилот
Команда
Круг
Причина
С.Вандорн
McLanen
0
силовая установка / не стартовал
К.Магнуссен
Haas
9
электроника
М.Ферстаппен
Red Bull
13
тормоза
К.Сайнс
Toro Rosso
13
авария
Л.Стролл
Williams
13
авария
М.Эриксон
Sauber
52
коробка передач
Положение в чемпионате : Личный зачет
Пилот
Страна
Команда
Очки
1. С.Феттель
Scuderia Ferrari
68
2. Л.Хэмилтон
Mercedes AMG Petronas F1 Team
61
3. В.Боттас
Mercedes AMG Petronas F1 Team
38
4. К.Райкконен
Scuderia Ferrari
34
5. М.Ферстаппен
Red Bull Racing
25
=
6. Д.Риккардо
Red Bull Racing
22
7. Ф.Масса
Williams Martini Racing
16
8. C.Перес
Sahara Force India F1 Team
14
9. К.Сайнс
Scuderia Toro Rosso
10
10. Р.Грожан
Haas F1 Team
4
11. К.Магнуссен
Haas F1 Team
4
=
12. Э.Окон
Sahara Force India F1 Team
3
=
13. Н.Хюлкенберг
Renault Sport Formula 1 Team
2
14. Д.Квят
Scuderia Toro Rosso
2
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
Команда
Мотор
Очки
1. Scuderia Ferrari
Ferrari
102
2. Mercedes AMG Petronas F1 Team
Mercedes
99
=
3. Red Bull Racing
TAG Heuer
47
4. Sahara Force India F1 Team
Mercedes
17
5. Williams Martini Racing
Mercedes
16
6. Scuderia Toro Rosso
Renault
12
=
7. Haas F1 Team
Ferrari
8
=
8. Renault Sport Formula 1 Team
Renault
2
