Правительство Саксонии, одной из земель Германии, сообщает, что китайская компания Beijing WKW Automotive Parts вложит $1,13 млрд евро в местное предприятие по производству электромобилей. Китайское подразделение WKW приняло это решение самостоятельно, не советуясь с центральным менеджментом холдинга (компания представлена и в Северной Америке, и в Европе). Пресс-секретарь немецкой штаб-квартиры WKW, располагающейся в Вуппертале, Моника Кокс сообщила журналистам «Рейтерс», что инициатива в чистом ви де китайская, и подразделение WKW-Erbsloeh Automotive не имеет к проекту никакого отношения.
В Китае Beijing WKW Automotive Parts известна как один из крупнейших поставщиков штампованных и литых деталей из стали, алюминия, пластика. Среди клиентов Beijing WKW – едва ли не все автомобильные компании Поднебесной.
Почему китайцам приглянулась именно Саксония, а не иная земля? В свое время после объединения Германии местные власти сумели создать привлекательные условия для крупного бизнеса, да и зарплаты в Восточных землях еще долго подтягивались к уровню, принятому в капиталистической части страны. В итоге и BMW, и Porsche, и VW открыли в Саксонии сборку машин. Однако не пример именитых коллег вдохновил менеджеров Beijing WKW: в регионе размещены около 750 предприятий, производящих автомобильные комплектующие, так что китайцы здорово сэкономят на логистике, да и шильдик «сделано в Германии» будет как никогда достоверно отражать происхождение машин.
Интересно, что речь идет именно об электромобилях. Европейские эксперты автоиндустрии, в том числе и инженеры, неустанно повторяют, что разработка «зеленого» транспорта и его продажа еще долго останется дотационной, однако китайцы решили делать на территории Германии, можно сказать, в колыбели автомобилестроения, именно «электрички», да не простые, а премиальные! В этом смысле сумма инвестиций в $1,13 млрд евро просто обязана увеличится, ведь сегодня у производителей премиум-сегмента на разработку одной модели как раз и уходит около $1 млрд евро.
Добавить комментарий