Хорнер: Мы скопировали стратегию Ferrari и Mercedes

от автора

в

Лучшим результатом Red Bull Racing в квалификации Гран При Канады стало пятое место Пьера Гасли. Его напарник Макс Ферстаппен не прошёл в финал – красные флаги из-за аварии Кевина Магнуссена не дали ему закончить быстрый круг. Голландец должен был стартовать одиннадцатым, но из-за штрафа Карлоса Сайнса и старта с пит-лейн Кевина Магнуссена, начнёт гонку с более высокой позиции.

Пьер Гасли (5-й): «Квалификация прошла достаточно хорошо. Меня никто не разгонял, я сам пытался выжать максимум из своего круга. Я был близок к третьему месту, но и пятое – хорошая позиция для старта. Борьба была очень плотной, мне не хватило совсем немного.

В гонке предстоит стартовать на Soft, так что будет непросто, учитывая, что прогноз обещает более высокую температуру, чем в субботу. Тем не менее, я думаю, что мы устроим захватывающую гонку. Надеюсь, мы сможем продемонстрировать высокий темп, будем атаковать и поборемся за первую тройку».

Макс Ферстаппен (11-й): «Мне просто не повезло, но так бывает в Формуле 1. Мы пытались пройти в финал на шинах Medium, но этот состав работал не лучшим образом на нашей машине, и мне помешал трафик в шпильке.

Я вернулся на трассу на шинах Soft, показывал хорошее время, которое позволило бы выйти в финал, но из-за красных флагов не смог закончить попытку. Старт с одиннадцатого или более высокого места будет непростым – мне придется прорываться через середину пелотона, прежде чем начать сокращать отставание от лидеров.

Иногда так бывает – невозможно предвидеть, что кто-то врежется в стену. Мы не на тех позициях, с которых хотели стартовать, но можем отыграть места и хорошо провести гонку».

Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Разочаровывающая квалификация для Макса. У него был хороший темп в первой части, поэтому мы решили поставить ему шины Medium, скопировав стратегию Ferrari и Mercedes. Однако у нас оказалось недостаточно скорости на этом составе, кроме того помешал трафик. В результате, пришлось вновь выезжать во второй сессии, но уже на Soft.

Время Макса позволяло ему комфортно пройти в финал, но, к сожалению, красные флаги из-за Haas не дали закончить круг. Разумеется, мы разочарованы одиннадцатой позицией Макса, которая могла быть намного выше.

Пьер без проблем вышел в финал на шинах Soft. Затем он использовал другую стратегию с тремя быстрыми кругами. Сильный решающий круг позволил ему занять пятое место на старте гонки, что обещает захватывающий Гран При Канады».


Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *