
Утром первого дня тестов на этой неделе – и пятого дня зимних тестов – команды продолжили работу. Многие привезли доработанные машины, некоторые используют на этих тестах шасси, подготовленные для другого гонщика.
В Mercedes привезли на тесты совершенно другую машину, чем использовалась на прошлой неделе. Поработав на первых тестах с силовой установкой и коробкой передач, в чемпионской команде подготовили серьёзно обновлённое шасси W10 ко второй неделе тестов – и сегодня начали её испытания.
Утром в Ferrari потеряли почти три часа – Леклер вернулся в боксы после шести пройденных кругов и передал машину механикам из-за проблем с системой охлаждения. В Toro Rosso тоже потеряли время, но не так много – после часовой паузы Александер Элбон выехал вновь.
Сессия однажды прерывалась красными флагами – для эвакуации McLaren Ландо Норриса, вылетевшего в гравий в четвёртом повороте. Машину вернули в боксы, работа была продолжена.
В первой сессии гонщики не атаковали, так что результаты пока далеки от тех, что были на прошлой неделе. Первая строчка по итогам первой сессии у Антонио Джовинацци – 1:18.589. Вторая у Пьера Гасли – 1:18.647 – это пока лучший результат для Red Bull Racing на зимних тестах.
После часового перерыва тесты будут продолжены, в Mercedes, Ferrari и Renault сменятся гонщики.
Итоги утренней сессии пятого дня тестов
Пилот
Команда
Время
Круги
Шины*
1. А.Джовинацци
Alfa Romeo
1:18.589
56
С4
2. П.Гасли
Red Bull
1:18.647
61
С3
3. Ш.Леклер
Ferrari
1:18.651
29
С3
4. Л.Стролл
Racing Point
1:19.139
44
PR
5. К.Магнуссен
Haas
1:19.644
84
С2
6. Д.Расселл
Williams
1:19.662
46
С5
7. А.Элбон
Toro Rosso
1:19.662
39
С3
8. Л.Хэмилтон
Mercedes
1:20.332
83
С2
9. Н.Хюлкенберг
Renault
1:20.348
80
С3
10. Л.Норрис
McLaren
1:22.306
38
С3
* указаны составы резины, на которых гонщики проехали лучший круг. От самого жесткого С1 до самого мягкого С5. PR – прототипы новых шин Pirelli без маркировки.

Добавить комментарий