Гран При Франции
Вторая часть свободных заездов
Ясно. Сухо. Воздух +29…27С, трасса +50…48С
Во второй тренировке гонщики оценили поведение шин Pirelli на коротких и длинных сериях кругов, начав сессию с Soft и SuperSoft, а закончив на UltraSoft.
Машина Маркуса Эриксона серьёзно пострадала в утренней аварии – после удара о барьер из-за короткого замыкания загорелась проводка, а потом и другие узлы. Повреждения оказались настолько серьёзными, что в команде решили собрать для Маркуса машину на другом шасси, и во второй тренировке он не участвовал.
На 45-й минуте гонщикам пришлось прервать серии кругов и вернуться в боксы. Машина Серхио Переса после выезда из боксов остановилась на трёх колёсах, а четвёртое – заднее левое – отделилось и катилось по трассе – механики не закрепили его должным образом. Появились красные флаги. Через пять минут тренировка была продолжена, а Перес вернулся на трассу уже в самом конце сессии.
На машине Боттаса возникла утечка охлаждающей жидкости, он проехал лишь семь кругов и передал машину механикам.
За восемь минут до окончания сессии Брендону Хартли пришлось остановить машину по команде инженера. Для её эвакуации объявили режим виртуального автомобиля безопасности.
Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав лучший круг на UltraSoft за 1:32.539.
Результаты второй сессии
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги
1. Л.Хэмилтон
Mercedes
1:32.539
—
27
2. Д.Риккардо
Red Bull
1:33.243
0.704
31
3. М.Ферстаппен
Red Bull
1:33.271
0.732
24
4. К.Райкконен
Ferrari
1:33.426
0.887
29
5. С.Феттель
Ferrari
1:33.689
1.150
35
6. Р.Грожан
Haas
1:33.699
1.160
30
7. В.Боттас
Mercedes
1:34.156
1.617
7
8. Ф.Алонсо
McLaren
1:34.400
1.861
24
9. К.Магнуссен
Haas
1:34.457
1.918
33
10. П.Гасли
Toro Rosso
1:34.535
1.996
35
11. Н.Хюлкенберг
Renault
1:35.067
2.528
30
12. К.Сайнс
Renault
1:35.086
2.547
33
13. С.Вандорн
McLaren
1:35.172
2.633
28
14. Ш.Леклер
Sauber
1:35.583
3.044
33
15. Б.Хартли
Toro Rosso
1:35.697
3.158
31
16. Э.Окон
Force India
1:35.705
3.166
25
17. Л.Стролл
Williams
1:35.936
3.397
34
18. С.Сироткин
Williams
1:35.970
3.431
35
19. C.Перес
Force India
1:36.080
3.541
13
20. М.Эриксон
Sauber
—
0
Первая часть свободных заездов
Воздух +25…27С, трасса +43…49С
Утро в пятницу было жарким, температура трассы слегка превышала сорок градусов – такие же условия ожидаются в воскресенье, лишь немного мешал ветер.
Команды отработали традиционную программу аэродинамических тестов и оценки эффективности разных составов резины, сосредоточившись на UltraSoft – самом мягком из привезённых Pirelli в этот уик-энд.
Трасса Поль-Рикар окружена широкими зонами безопасности с разным уровнем сцепления, что прощало гонщикам ошибки и вылеты. Эстебан Окон едва не зацепил барьер, но в конце сессии Маркус Эриксон после разворота в 12-м повороте всё же врезался в барьер из шин.
Машина загорелась, гонщик не сразу покинул кокпит, выключая основные системы. Приехали пожарные, Маркуса предупредили по радио, и он выбрался из машины. Сессию остановили красными флагами. Механикам Sauber придётся поработать, чтобы всё восстановить.
Лучшее время показал Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:32.231.
Результаты первой сесии
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги
1. Л.Хэмилтон
Mercedes
1:32.231
—
25
2. В.Боттас
Mercedes
1:32.371
0.140
29
3. Д.Риккардо
Red Bull
1:32.527
0.296
25
4. К.Райкконен
Ferrari
1:33.003
0.772
23
5. С.Феттель
Ferrari
1:33.172
0.941
19
6. Р.Грожан
Haas
1:33.318
1.087
22
7. М.Ферстаппен
Red Bull
1:33.331
1.100
15
8. П.Гасли
Toro Rosso
1:33.685
1.454
23
9. C.Перес
Force India
1:33.719
1.488
26
10. К.Магнуссен
Haas
1:34.108
1.877
23
11. К.Сайнс
Renault
1:34.258
2.027
25
12. Э.Окон
Force India
1:34.484
2.253
14
13. Ш.Леклер
Sauber
1:34.513
2.282
21
14. М.Эриксон
Sauber
1:34.592
2.361
21
15. Б.Хартли
Toro Rosso
1:34.664
2.433
25
16. Ф.Алонсо
McLaren
1:34.862
2.631
20
17. Л.Стролл
Williams
1:34.881
2.650
28
18. Н.Хюлкенберг
Renault
1:34.993
2.762
24
19. С.Вандорн
McLaren
1:35.021
2.790
24
20. С.Сироткин
Williams
1:35.105
2.874
25
Добавить комментарий