Гран При Бахрейна
Ясно. Сухо. Воздух +28С, трасса +32С
После австралийского этапа многим казалось, что расстановка сил в борьбе за лидерство ясна – в Мельбурне Хэмилтон убедительно завоевал поул и мог выиграть гонку, если бы не ошибка команды. Но прошло две недели, и в Бахрейне ни в одной из тренировок гонщики Mercedes не лидировали – впервые с прошлогоднего Гран При Малайзии.
В пятницу протокол возглавили Риккардо и Райкконен, в третьей тренировке Кими вновь оказался быстрейшим, стабильно опережая Феттеля по ходу уик-энда. В Mercedes жаловались на проблемы с шинами SuperSoft, от которых не удавалось добиться большего, а у Ferrari таких проблем не возникло. Квалификация должна была расставить всё по местам.
Интриги добавлял и штраф с потерей пяти мест на старте, полученный Хэмилтоном за замену коробки передач. Ещё в Мельбурне на машине британца возникли проблемы с гидравликой, коробка была повреждена, так что её пришлось заменить досрочно.
Шинники привезли в Бахрейн составы Medium, Soft и SuperSoft. Самый жесткий использовался во время жарких первой и третьей тренировок, а разница между SuperSoft и Soft оказалась чуть большей, чем рассчитывали шинники.
В первой сессии гонщики Ferrari и Боттас использовали Soft, остальные выехали на SuperSoft. Хартли сбил птицу и свернул в боксы для дамены переднего антикрыла. Грожан вылетел после ошибки на торможении, испортив комплект шин.
За пять минут до конца сессии появились красные флаги – на выходе из второго поворота машину Макса Ферстаппена дернуло в сторону, она пролетела зону безопасности и врезалась в барьер. Гонщик самостоятельно покинул кокпит, RB14 эвакуировали, а после сессии Макс сказал, что в тот момент силовая установка неожиданно прибавила в мощности.
На последних минутах гонщики трёх сильнейших команд остались в боксах, остальные продолжили борьбу. Алонсо и Грожан показали одинаковое время, но испанец сделал это раньше и прошел дальше.
Кими Райкконен уже в первой попытке возглавил протокол с неплохим результатом, проехав круг за 1:28.951 – этот результат и остался лучшим. Из дальнейшей борьбы выбыли: Грожан, Эриксон, Сироткин, Леклер и Стролл.
Во второй сессии все выехали на SuperSoft, кроме Хэмилтона – британец выбрал Soft, чтобы завтра стартовать на этом комплекте и оттянуть первый пит-стоп в надежде отыграться за счёт стратегии.
В первой попытке Феттель возглавил протокол, проехав круг за 1:28.341. Хэмилтон на Soft уступил всего десятую. Себастьян от второй попытки отказался, а Льюис выехал на SuperSoft, но сбавил темп.
Хартли, Перес, Алонсо, Вандорн и не выезжавший после аварии Ферстаппен выбыли из борьбы. Гонщики Toro Rosso с моторами Honda двумя машинами опередили пилотов McLaren.
В финале все выехали на SuperSoft. Хюлкенберг, Магнуссен и Окон отказались от первой попытки. Феттель проехал круг за 1:28.196, но Райкконен оказался быстрее – 1:28.101. Во второй попытке Феттель смог прибавить – 1:27.958 – и завоевал поул.
Себастьян Феттель выиграл квалификацию в Бахрейне, завоевав в 200-м Гран При 51-й поул в карьере. Кими Райкконен показал второе время – завтра гонщики Fеrrari займут весь первый ряд стартового поля – впервые с прошлогоднего Гран При Венгрии.
Со второго ряда стартуют Боттас и Риккардо, с третьего – Гасли и Магнуссен. Хэмилтон начнёт гонку девятым.
Результаты квалификации
Пилот
Команда
1 сессия
2 сессия
3 сессия
М
Время
Кр
М
Время
Кр
М
Время
Кр
1. С.Феттель
Ferrari
2
1:29.060
3
1
1:28.341
3
1
1:27.958
7
2. К.Райкконен
Ferrari
1
1:28.951
3
3
1:28.515
3
2
1:28.101
7
3. В.Боттас
Mercedes
3
1:29.275
3
4
1:28.794
6
3
1:28.124
7
4. Л.Хэмилтон
Mercedes
5
1:29.396
4
2
1:28.458
6
4
1:28.220
6
5. Д.Риккардо
Red Bull
6
1:29.552
3
5
1:28.962
3
5
1:28.398
6
6. П.Гасли
Toro Rosso
9
1:30.121
6
9
1:29.836
6
6
1:29.328
6
7. К.Магнуссен
Haas
7
1:29.594
7
7
1:29.623
6
7
1:29.358
3
8. Н.Хюлкенберг
Renault
11
1:30.260
6
6
1:29.187
6
8
1:29.570
3
9. Э.Окон
Force India
12
1:30.338
6
10
1:30.009
6
9
1:29.874
4
10. К.Сайнс
Renault
8
1:29.893
6
8
1:29.802
6
10
1:29.986
6
11. Б.Хартли
Toro Rosso
13
1:30.412
9
11
1:30.105
6
12. C.Перес
Force India
10
1:30.218
5
12
1:30.156
6
13. Ф.Алонсо
McLaren
15
1:30.530
6
13
1:30.212
6
14. С.Вандорн
McLaren
14
1:30.479
6
14
1:30.525
6
15. М.Ферстаппен
Red Bull
4
1:29.374
4
15
—
0
16. Р.Грожан
Haas
16
1:30.530
7
17. М.Эриксон
Sauber
17
1:31.063
9
18. С.Сироткин
Williams
18
1:31.414
8
19. Ш.Леклер
Sauber
19
1:31.420
8
20. Л.Стролл
Williams
20
1:31.503
8
Добавить комментарий