Гран При Азербайджана
Ясно. Сухо. Воздух +26С, трасса +47…43С
Сложная конфигурация, скользкий асфальт, серьёзные торможения и слишком жесткие для городской трассы шины – на тренировках в Баку инцидентов было достаточно. В пятницу по ходу двух сессий лидировал Макс Ферстаппен, утром в субботу протокол возглавил Валттери Боттас.
В начале третьей тренировки машина Палмера загорелась из-за утечки топлива, а после сессии её вернули команде с большой задержкой. Механики Renault не успели восстановить машину, и Джолион не участвовал в квалификации.
На машинах Феттеля и Ферстаппена обнаружили утечку в гидравлической системе, но механики Ferrari и Red Bull Racing справились – оба гонщика покинули боксы в начале сессии.
Гонщиков McLaren Honda дважды за уик-энд оштрафовали за замену элементов силовой установки – Алонсо получил штраф с потерей 40 мест, Вандорн – 35, для них квалификация не имела принципиального значения.
Шинники привезли составы Medium, Soft и SuperSoft, но в пятницу многие сожалели, что для этапа в Баку в Pirelli не выбрали UltraSoft. Добиться хорошего сцепления удалось не всем, машины скользили, резина не прогревалась – гонщикам приходилось проезжать серии кругов, чтобы вывести шины в рабочий режим, чему очень мешали трафик и желтые флаги. На квалификации в Баку многое зависело от удачи.
Уже в первой сессии все использовали только SuperSoft и работали сериями кругов. В первой попытке Хэмилтон возглавил протокол – 1:41.983 – на шестом подряд круге, а Квят показал своё лучшее время на 10-м. Из дальнейшей борьбы выбыли: Алонсо, Грожан, Эриксон и Вандорн.
Во второй сессии сценарий повторился – гонщики постепенно выводили шины в рабочий режим, с каждым кругом прибавляя в скорости. Трафика стало меньше, и сессия прошла спокойно. Лучшее время вновь показал Хэмилтон – 1:41.275, в финал не пробились Квят, Сайнс, Магнуссен, Хюлкенберг и Верляйн.
В финале Стролл отказался от попытки, не проехал полного круга и Масса, вернувшись в боксы. Боттас первым возглавил протокол, проехав круг за 1:41.274, Хэмилтон ошибся и уступил десятую, потом пропустил круг и вновь начал атаковать, но появились красные флаги – в шестом повороте остановилась после аварии машина Рикардо.
До конца сессии оставалось всего 3:33 – явно недостаточно, чтобы прогреть резину, но после рестарта сессии только Риккардо остался в боксах, остальные, включая гонщиков Williams, отправились на трассу.
Боттас смог прибавить, проехав круг за 1:41.027, но Хэмилтон оказался ещё быстрее – 1:40.593 – таков новый абсолютный рекорд трассы в Баку.
Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Баку, завоевав 66-й поул в карьере и пятый в сезоне. Валттери Боттас уступил напарнику четыре десятых – у Mercedes весь первый ряд стартового поля. Со второго гонку начнут Райкконен и Феттель, с третьего – Ферстаппен и Перес.
Эстебан Окон и Лэнс Стролл добились лучших результатов в карьере, дебютант Williams впервые опередил в квалификации Фелипе Массу.
Результаты квалификации
Пилот
Команда
1 сессия
2 сессия
3 сессия
М
Время
Кр
М
Время
Кр
М
Время
Кр
1. Л.Хэмилтон
Mercedes
1
1:41.983
6
1
1:41.275
6
1
1:40.593
8
2. В.Боттас
Mercedes
7
1:43.026
6
2
1:41.502
9
2
1:41.027
8
3. К.Райкконен
Ferrari
3
1:42.678
8
5
1:42.090
7
3
1:41.693
8
4. С.Феттель
Ferrari
6
1:42.952
9
3
1:41.911
7
4
1:41.841
7
5. М.Ферстаппен
Red Bull
2
1:42.544
7
4
1:41.961
7
5
1:41.879
8
6. C.Перес
Force India
9
1:43.162
8
8
1:42.467
7
6
1:42.111
6
7. Э.Окон
Force India
8
1:43.051
6
10
1:42.751
8
7
1:42.186
7
8. Л.Стролл
Williams
12
1:43.613
10
7
1:42.284
8
8
1:42.753
3
9. Ф.Масса
Williams
10
1:43.165
9
9
1:42.735
7
9
1:42.798
6
10. Д.Риккардо
Red Bull
4
1:42.857
8
6
1:42.215
7
10
1:43.414
5
11. Д.Квят
Toro Rosso
5
1:42.927
11
11
1:43.186
8
12. К.Сайнс
Toro Rosso
11
1:43.489
11
12
1:43.347
9
13. К.Магнуссен
Haas
14
1:44.029
11
13
1:43.796
7
14. Н.Хюлкенберг
Renault
13
1:43.930
9
14
1:44.267
3
15. П.Верляйн
Sauber
15
1:44.317
10
15
1:44.603
8
16. Ф.Алонсо
McLaren
16
1:44.334
9
17. Р.Грожан
Haas
17
1:44.468
10
18. М.Эриксон
Sauber
18
1:44.795
10
19. С.Вандорн
McLaren
19
1:45.030
8
Добавить комментарий