Рубрика: Мотоциклы
-

«Зефиром» повеяло: Kawasaki представила Z900RS
Z1 или старина Zephyr? Ни тот, ни другой — перед вами новый классик Z900RS, похитивший технические достижения дерзкого стрита Z900 и замаскировавший их под толстым слоем шоколада… в смысле, сдобривший современные потроха изрядной порцией ретро-стилистики. Конструктивно «эр-эска» — близнец исходного городского хищника. У нее та же «четверка» жидкостного охлаждения объемом 948 «кубиков», робко имитирующая…
-

Yamaha Niken или японский тюнинг MT-09
Судя по ролику, вышедшему на официальном канале марки, Niken довольно проворен в поворотах. В движение его несомненно приводит трехцилиндровый двигатель MT-09 с объемом 847 куб. см – это отчётливо видно по боковым крышкам картера. Передняя подвеска состоит из четырех телескопических стоек и сложной рычажной системы, равномерно распределяющей нагрузку по осям управляемых пятнадцатидюймовых колес. Габариты трицикла…
-

Долгожданный Gold Wing 2018!
С момента презентации первого Honda GL1000 в 1975 году прошло 42 года, за которые семейство Gold Wing преодолело длинный путь эволюции — от классического «дорожника» до каноничного люкс-турера. Последнее поколение модели, представленное в уже далёком от нас 2001 году, будто бы застыло во времени… Невзирая на культовый статус, «Золотое Крыло» явно просилось на пенсию: устаревшая 5-ступенчатая…
-

Вечная молодость: Honda CB обновились
Если вы по-прежнему считаете мотоциклы Harley-Davidson самыми консервативными в мире, то ваши сведения безнадежно устарели. «Сибихи» — вот неприступный бастион консерватизма! В Старом Свете они не продаются, зато сохранились на внутреннем японском рынке, где, очевидно, считаются вечной ценностью наряду с цветком сакуры и горой Фудзи. Классические мотоциклы чтят традиции, но не противятся прогрессу: к 2018…
-

«Дом аборигена» ждет райдеров
«Дом аборигена» в Красной поляне приглашает тех, кто закрыл мотосезон, но не хочет забывать о скорости и адреналине. Скидка 5% по паролю «МОТО».