Рубрика: Формула 1
-

В Whyte требуют удалить логотипы Rich с машин Haas
Мы рассказывали, что титульный спонсор Haas F1, производитель энергетических напитков Rich Energy, проиграл в суде дело о плагиате логотипа компании ATB Sales Ltd, владеющей брендом Whyte Bikes. Оглашая решение, судья оксфордского окружного суда Мелисса Кларк подчеркнула, что считает показания представителей Rich Energy ложными и уверена в том, что совпадение логотипов – совсем не случайность. Это…
-

Хаккинен: Когда-нибудь период побед Mercedes закончится
Двукратный чемпион Мика Хаккинен в своей колонке подвёл итоги Гран При Испании и рассуждал о возможностях Ferrari и Red Bull Racing навязать борьбу Mercedes. Мика Хаккинен: «Льюис Хэмилтон выиграл Гран При Испании, опередив напарника, Валттери Боттаса, а вместе они завоевали пятый победный дубль Mercedes в этом сезоне. Ни одной команде не удавалось добиться такого успеха,…
-

Сцепление на машине Боттаса было исправным
В Барселоне Валттери Боттас стартовал с поула, но тронулся с места недостаточно быстро, уступив лидерство в гонке. После гонки финн объяснил это «странной» работой сцепления, но инженеры Mercedes никаких странностей не нашли. Рон Медоуз, спортивный директор: «Мы не нашли никаких неисправностей в работе сцепления на машине Валттери. Мы подозреваем, что причиной неудачного старта стал низкий…
-

В Renault начали строить новое здание для мотористов
Мы писали о планах Renault расширить базу мотористов в Вири-Шатийон. Работы должны были начаться в феврале, но церемония закладки первого камня прошла только вчера. В ней участвовали президент Renault Sport Racing Жером Столл, руководитель команды Сирил Абитебул и спортивный консультант Ален Прост. В качестве символического первого камня использовался конструктор Lego, и команда поспешила заверить, что…
-

Алексей Титов: Интерес к Формуле 1 растёт
Владельцы Формулы 1 из Liberty Media неоднократно говорили о планах расширить календарь чемпионата. Алексей Титов, генеральный директор АНО «Росгонки», компании занимающейся организацией Гран При России, в беседе с корреспондентом F1News.ru отметил, что благодаря росту аудитории чемпионата, увеличение числа Гран При не отразится на посещаемости отдельных этапов. Алексей Титов: «Мы видим рост интереса публики к Формуле 1 –…