Рубрика: Формула 1

На пресс-конференции FIA в Монреале Льюис Хэмилтон заявил, что одними изменениями технического регламента фундаментальных проблем Формулы 1 не решить, и нужно принимать какие-то дополнительные меры, в частности, стоит подумать над изменением формата уик-энда. Льюис Хэмилтон: «В предыдущие 12 лет и даже до этого технический регламент постоянно менялся, поскольку предпринимались попытки снизить расходы, улучшить ситуацию с обгонами,…

Марк Уэббер дольше всех был напарником Себастьяна Феттеля и хорошо знает, как сильно немец прежде был нацелен на победу. Австралиец не видит этой нацеленности сегодня и считает, что Феттелю стоит определиться. Марк Уэббер: «Сейчас Себастьян порой выглядит расслабленным, финишировав вторым или третьим, чего прежде невозможно было представить. Ему нужно определиться с целями на ближайшие годы.…

Даниэль Риккардо с нетерпением ждёт Гран При Канады, где одержал свою первую победу в Формуле 1 в 2014-м. В интервью он рассказал об особенностях трассы… Вопрос: Что вам нравится в канадской трассе? Даниэль Риккардо: Я люблю такие трассы. Она расположена в центре города, окружена барьерами. Нужно атаковать поребрики и нет места для ошибок. Поворотов не…

Директор спортивного подразделения Pirelli Марио Изола рассказал об особенностях работы шин на канадской трассе… Вопрос: В Монреале команды вновь получат самые мягкие составы резины… Марио Изола: Да, на этой трассе многое зависит от хорошего сцепления с асфальтом на разгонах и торможениях. Поверхность не особенно абразивная, мы традиционно привозим самые мягкие составы. Команды смогут использовать составы…

Жак Вильнёв часто критикует современную Формулу 1 и молодых пилотов, в том числе за отстраненность от болельщиков. Чемпион мира 1997 года считает, что гонщики не вправе отказывать зрителям в автографе или совместной фотографии. Жак Вильнёв: «Общение с болельщиками никогда не было для меня проблемой. Оказавшись в центре внимания, я понял, что люди относятся ко мне…