Рубрика: Формула 1
-

Майкл Маси объяснил штраф Серхио Переса
Во время гонки во Франции стюарды оштрафовали Серхио Переса 5-секундным штрафом за инцидент на старте – мексиканец выехал за пределы трассы и за счёт этого получил преимущество. Возвращаясь на трассу, Серхио действовал в соответствии с инструкцией дирекции гонки и объехал ограничительный столбик с правильной стороны. Директор гонки Майкл Маси в интервью Racefans объяснил, что Перес…
-

Карлос Сайнс: Я очень обрадован и мотивирован!
Во Франции Карлос Сайнс финишировал шестым, уступив только представителям трех ведущих команд – и был очень доволен своим выступлением… Вопрос: Карлос, приятно видеть улыбку на вашем лице! Удачный уик-энд, не так ли? Карлос Сайнс: Иногда я улыбаюсь просто так, но хорошо, если улыбка вызвана отличным результатом! Я очень доволен, мы отлично провели эту гонку. Хороший…
-

Ферстаппен: Опередить одну Ferrari – отличный результат
Макс Ферстаппен финишировал четвёртым в Гран При Франции и заявил, что шансов побороться за лучший результат в Поль-Рикар не было… Вопрос: Что вы думаете о гонке? Иногда вы ехали в одиночестве… Макс Ферстаппен: Да, я ехал в одиночестве, но Леклер всё равно был в пределах видимости, так что я не скучал – продолжал атаковать и…
-

Гран При Франции: Хэмилтон — Боттас — Леклер
Гран При Франции Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Солнечно. Сухо. Воздух +26С, трасса +54…55С Французский этап вернул Формулу 1 в Европу после выезда в Канаду – в Mercedes…
-

Леклер: Мне не хватило кругов, чтобы побороться с Боттасом
На последних кругах Гран При Франции Шарль Леклер стремительно сокращал отставание от Валттери Боттаса, но остался третьим… Шарль Леклер: «Я сделал всё, что мог. Я неплохо проехал первый отрезок, мне нравилось поведение машины, но гонщики Mercedes были слишком быстры. На втором отрезке важно было контролировать износ резины – и мы отлично с этим справились. Под…