Рубрика: Формула 1

  • Ник Честер: В Шпильберге нагрузки на шины ещё выше

    Ник Честер: В Шпильберге нагрузки на шины ещё выше

    от автора

    в

    Технический директор Renault Ник Честер рассказал с какими сложностями сталкиваются инженеры команды во время Гран При Австрии… Вопрос: Что вы можете сказать о трассе в Шпильберге? Ник Честер: Трасса расположена на высоте примерно 700 метров над уровнем моря, поэтому по сравнению с недавними гонками, здесь большая нагрузка приходится на тормоза и двигатель. В Австрии самый…

  • Хюлкенберг: Надеюсь, в Австрии приблизимся к лидерам

    Хюлкенберг: Надеюсь, в Австрии приблизимся к лидерам

    от автора

    в

    В прошлой гонке во Франции Нико Хюлкенберг финишировал восьмым, но надеется добиться более высокого результата в Австрии. В интервью он подвёл итоги прошлого этапа и рассказал об особенностях трассы в Шпильберге. Вопрос: Что вы думаете о Гран При Австрии? Нико Хюлкенберг: В Австрии нас всегда очень тепло принимают, а гоночный уик-энд проходит в душевной и…

  • В Mercedes объяснили, почему Боттас потерял время

    В Mercedes объяснили, почему Боттас потерял время

    от автора

    в

    В Mercedes объяснили, почему Валттери Боттас потерял четыре секунды в режиме виртуального автомобиля безопасности во время Гран При Франции, что позволило Шарлю Леклеру атаковать финна в конце гонки. Главный стратег Mercedes Джеймс Ваулс рассказал, что Боттасу пришлось сбросить скорость во время виртуального автомобиля безопасности, поскольку он рисковал получить штраф. Джеймс Ваулс: «Это был самый короткий…

  • Росс Браун: Правила меняются не против Mercedes

    Росс Браун: Правила меняются не против Mercedes

    от автора

    в

    Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун подвёл итоги Гран При Франции и говорил о будущих переменах в регламенте… Росс Браун: «В Поль-Рикар только пятерых Льюис Хэмилтон не обогнал на круг во время гонки, и только один из них – Карлос Сайнс, выступает не за одну из трёх сильнейших команд. Если Mercedes и дальше будет в такой…

  • Роберт Кубица: Сдвоенные гонки – непростое испытание

    Роберт Кубица: Сдвоенные гонки – непростое испытание

    от автора

    в

    Перед началом уик-энда в Шпильберге в Williams окончательно расстались с Падди Лоу и без особого оптимизма говорили о предстоящей гонке… Дэвид Робсон, главный гоночный инженер: «Горы Штирии станут эффектным фоном для девятого этапа чемпионата мира. Шпильберг – одна из самых высотных трасс в календаре, по перепаду высот на круге она уступает лишь Спа. Гладкое покрытие,…