Рубрика: Автоновости

  • У китайцев и Lotus начал «мельчать»…

    У китайцев и Lotus начал «мельчать»…

    от автора

    в

    «Делать мотор мощнее – значит, выигрывать на прямых. Снизить массу болида, значит выиграть гонку». Этому завету Колина Чепмена до сих пор следуют инженеры основанного им Lotus. Даже переход под управление китайской компанией Geely, поставивший под угрозу судьбу завода под Нориджем (точнее, переезд его в Китай), не изменил подход к делу. Ультралегкий, массой в 862 кг,…

  • Sono Motors: солнечный «жилет» шьют всем миром

    Sono Motors: солнечный «жилет» шьют всем миром

    от автора

    в

    В начале года немецкий электрический старт-ап Sono сообщил, что собрал нужные средства методом краудфандинга на создание прототипа своего первого электромобиля – будущая серийная модель должна получить имя Sion. Автомобиль оснащен штатной высоковольтной АКБ емкостью в 35 кВт-ч, что позволит проехать на одной зарядке около 250 км. Однако это не все. Еще около 30 км машина…

  • Porsche 911 Carrera T: заниженный и облегченный…

    Porsche 911 Carrera T: заниженный и облегченный…

    от автора

    в

    Когда в 1967 году, спустя четыре года после презентации на Франкфуртском салоне первого поколения 911, покупателям предложили версию 911Т 1968 модельного года, у журналистов вопросов не возникло. То была «входная» модификация с дефорсированным на 20 л.с. – до 110 л.с. 6-цилиндровым «оппозитником». Фактически это исполнение пришло на смену Porsche 912, то есть, 911-й с 4-цилиндровым…

  • Китай и Tesla: как ударить по рукам?

    Китай и Tesla: как ударить по рукам?

    от автора

    в

    О намерении построить предприятие в Поднебесной Илон Маск, создатель и идейный вдохновитель Tesla, говорил давно, и в июле даже сообщил, будто вовсю идут переговоры с властями Шанхая. На днях поступило новое заявление: работа с муниципалитетом Шанхая перешла в продуктивное русло и до конца года планы должны  полностью сформироваться. Однако не все так просто, как кажется…

  • Changan потратит $15 млрд на отказ от ДВС

    Changan потратит $15 млрд на отказ от ДВС

    от автора

    в

    И Калифорния, и многие европейские страны неоднократно заявляли о планах по запрету продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Но одно дело – разговоры политиков, которые, как показал тот же калифорнийский опыт по безуспешному приданию законной силы доморощенному ZEV-протоколу, имеют мало общего с реальностью, и совсем другое – желание самих автомобильных компаний. Основная масса из них…