Рубрика: Автоновости
-

Mercedes-Benz G (W 463): Грац, шнапс, Шварц…
Впервые я познакомился с обновленным внедорожником Daimler месяца за два до детройтской премьеры. В одном из старых кирпичных ангаров близ Штутгарта «Гелендеваген» поставили в темную комнату. Лишь интерьер тускло подсвечивали две синих – чтобы было хуже видно –лампы, а решетку радиатора заклеили плотной пленкой. Однако, ощупав кузов, я с легкостью узнал хорошо знакомые очертания: плоское…
-

Электрический Bollinger B1 займёт место Hummer H1
Это сегодня Мичиган – один из самых неэлектрифицированных в смысле автопарка американских штатов, а когда-то, в 1907 году, здесь успешно работала и выпускала электромобили фирма Detroit Electric. Сейчас вроде бы идут разговоры о её возрождении и, как обычно, не без помощи китайских средств, однако, желающих восстановить электрическую, то есть, пардон, историческую справедливость в Детройте хватает…
-

Rolls-Royce: об истинном значении слова «седан»
Давайте-ка, друзья, перенесёмся лет на 70-80 назад. Перенеслись? И давайте вспомним, что в те годы термин седан определяли отнюдь не по количеству так называемых «объёмов» кузова, которые сегодня в некоторых случаях – не более, чем условности, а по типу компоновки салона. Вполне может быть, именно такие воспоминания навели британских конструкторов на мысль о создании «другого…
-

Mazda Skyactiv-X: а будет ли экономия?
После того, как в прошлом году японские инженеры объявили о скорой постановке на конвейер инновационного бензинового двигателя, не утихают споры: а даст ли новый агрегат Skyactiv-X экономию топлива относительно традиционных «маздовских» моторов линейки Skyactiv-G? И вот рестайлинговая «трешка» вышла на испытания, а наши британские коллеги по такому случаю поговорили с ведущим инженером Mazda Эйши Накаи.…
-

Range Rover Velar SVR: бей чужих, чтобы свои боялись!
Сразу две горячие новинки ожидают поклонников скоростных SUV в этом году. Обе – и родственники, и соперники одновременно. Действительно, и Range Rover Velar SVR, и F-Pace SVR накрутили не одну сотню километров и на Нюрбургринге, и на своих «домашних» трассах с тем, чтобы инженеры правильно откалибровали шасси. У обоих под капотом стоит фирменный бензиновый мотор…