Автор: pogel
-

Роберт Кубица: Сдвоенные гонки – непростое испытание
Перед началом уик-энда в Шпильберге в Williams окончательно расстались с Падди Лоу и без особого оптимизма говорили о предстоящей гонке… Дэвид Робсон, главный гоночный инженер: «Горы Штирии станут эффектным фоном для девятого этапа чемпионата мира. Шпильберг – одна из самых высотных трасс в календаре, по перепаду высот на круге она уступает лишь Спа. Гладкое покрытие,…
-

Гран При Австрии: Расписание пресс-конференций
В FIA анонсировали расписание официальных пресс-конференций в дни проведения Гран При Австрии. В четверг на вопросы журналистов ответят: Шарль Леклер (Ferrari), Кевин Магнуссен (Haas F1), Серхио Перес (Racing Point), Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) и Александер Элбон (Toro Rosso). В пятницу приглашены представители команд и компаний: Тойохару Танабе (Honda), Андреас Зайдль (McLaren), Марио Изола (Pirelli),…
-

Гран При Австрии: Расписание пресс-конференций
В FIA анонсировали расписание официальных пресс-конференций в дни проведения Гран При Австрии. В четверг на вопросы журналистов ответят: Шарль Леклер (Ferrari), Кевин Магнуссен (Haas F1), Серхио Перес (Racing Point), Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) и Александер Элбон (Toro Rosso). В пятницу приглашены представители команд и компаний: Тойохару Танабе (Honda), Андреас Зайдль (McLaren), Марио Изола (Pirelli),…
-

Внедорожники для бездорожья заполонили город. Так ли это на самом деле?
Количество внедорожников на дорогах растет с каждым днем. С чем это связано? Современное общество любит сочетание универсальности и комфорта, поэтому выбор многих часто падает на внедорожники. Почему именно они, а не компактные седаны? Почему автомобиль для бездорожья популярен в городе? Почему размер имеет значение? И в чем его настоящее удобство? Вопросов много, ответ найдется на…
-

Роман Грожан: Мне комфортно на австрийской трассе
После перехода в Haas F1 Роман Грожан успешно выступал в Гран При Австрии и надеется сохранить позитивную тенденцию в этот уик-энд… Вопрос: Насколько помогает тот факт, что на сдвоенных Гран При во Франции и Австрии вы работаете с одинаковыми составами резины? Можно ли использовать в Шпильберге данные о её работе, собранные на Поль-Рикаре? Роман Грожан:…