Автор: pogel
-

Штайнер: Мы прилагаем усилия, чтобы исправить ситуацию
Перед Гран При Германии руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер рассказал о ближайших планах команды и высказался за возвращение дозаправок, сделав оговорку, что действовать при этом необходимо максимально продуманно. Вопрос: В Сильверстоуне Роман Грожан вернулся к той версии аэродинамического обвеса, что использовалась в Мельбурне, и продолжит работать с ней в Хоккенхайме. Что смогла узнать команда, вернувшись…
-

Вольфф: Гран При Германии — особое событие для Mercedes
В этот уик-энд в Хоккенхайме в Mercedes отметят 125-летие участия в автоспорте, и руководитель команды Тото Вольфф надеется на высокий результат в юбилейной гонке. Тото Вольфф: «В Великобритании мы увидели зрелищную гонку, ставшую отличной рекламой для нашего спорта. Здорово, что на первом отрезке наши гонщики боролись между собой: это был напряжённый, но честный поединок. И…
-

Зайдль: Мы не должны довольствоваться достигнутым
McLaren стабильно зарабатывала очки в трёх последних гонках, и в команде надеются развить этот успех в Германии. Карлос Сайнс: «Первая половина сезона получилась интересной, и я настроен так же интенсивно работать в оставшихся до летнего перерыва гонках. До конца сезона ещё далеко, и мы полностью сосредоточены на подготовке к следующему этапу – Гран При Германии.…
-

В Германии Mercedes вернётся к старой версии логотипа
Тото Вольфф пообещал, что в дни Гран При Германии чемпионская команда представит особую версию раскраски машин, посвящённую 125-летию участия Mercedes в гонках. Вероятно, полное представление о том, как будут выглядеть машины Льюиса Хэмилтона и Валттери Боттаса в Хоккенхайме, мы получим только через несколько дней, но уже сегодня в Mercedes намекнули на выбор стилистики – вполне…
-

Изола: Шины в Хоккенхайме испытывают средние нагрузки
Исторически трасса в Хоккенхайме была очень скоростной, поскольку её почти семикилометровое кольцо в основном состояло из длинных прямых отрезков, но в 2002 году трасса была существенно перестроена, и теперь гонки проходят на её укороченной версии, где поворотов намного больше. Для предстоящего Гран При Германии в Pirelli выбрали составы средней части линейки – C2 (Hard), C3…