Автор: pogel

После квалификации Льюис Хэмилтон сообщил журналистам, что мог её пропустить. Утром он почувствовал себя больным, и в команде готовились посадить за руль резервного пилота Эстебана Окона. Льюис Хэмилтон: «Утром я чувствовал себя не лучшим образом. Болело горло. Я отработал тренировку, и мы решили подготовиться на случай, если я не смогу выехать. В худшем случае мы…

Роман Грожан квалифицировался шестым в Хоккенхайме, повторив свой лучший результат в сезоне. Его напарник Кевин Магнуссен не вышел в финал, показав 12-е время… Роман Грожан (6-й): «По сравнению со вчерашним днём, сегодня утром Кевин был доволен новым обвесом – на этой трассе мы смогли лучше понять некоторые его особенности. Хотя в квалификации температура немного выросла,…

Гонщики Williams оказались на последних строчках протокола квалификации в Хоккенхайме и надеются, что гонка поможет разобраться с новинками после проблем в начале уик-энда… Дэйв Робсон, главный гоночный инженер: «Проанализировав данные о вчерашних тестах, мы выяснили, что новинки отлично работают, и решили поставить их на обе машины. Когда эта работа подходила к концу, мы обнаружили небольшую…

Себастьян Феттель не смог проехать быстрый круг во время квалификации в Хоккенхайме из-за поломки машины, формально не выполнив правило 107%, позволяющее гонщикам выходить на старт. После запроса команды стюарды учли результаты Феттеля на свободных заездах и допустили к старту завтрашней гонки.

В Pirelli считают самой быстрой стратегией для гонки в Хоккенхайме старт на шинах Medium и переход на Hard в районе 24-29 кругов. Почти такой же результат по скорости даёт старт на Soft и смена их на Hard на 18-22 кругах. Варианты с двумя пит-стопам близки к оптимальным, но теоретически всё же чуть медленнее. Всё может…