Причина – в разгоревшемся несколько месяцев назад скандале: дилеры отказались брать на себя повышенные обязательства по продаже машин Audi и потребовали выплаты убытков от реализации немецкой продукции в размере $4,3 млрд! Для сравнения, примерно столько должен потратить VW в США, чтобы преодолеть последствия разбирательств по 2-литрвым дизелям. Между тем, Китай для Audi главный рынок – здесь компания продает в два раза больше машин, чем в Германии, поэтому терять контроль над ситуацией в КНР никак нельзя.
А тут еще забеспокоился партнер Audi – FAW. Ведь немцы захотели выстроить завод с партнерстве с другой компанией. Короче говоря, в FAW настолько переполошились, что заставили Audi подписать 10-летный план по выпуску новых автомобилей. Как сообщает китайская пресса, есть там и концептуальный кроссовер-купе, представленный в Шанхае. На стенд немцы не поскупились, ведь через два года рядовой китаец уже сможет купить серийный образец. Кроме того, художники так поработали над внешностью машины, что анфас она напоминает довольного, улыбающегося азиата.
Добавить комментарий