Пилот ART Джордж Расселл одержал победу в субботней гонке Формулы 2 на Red Bull Ring. Вторым финишировал его главный конкурент в чемпионате Ландо Норрис, выступающий за Carlin. В личном зачёте двух британцев теперь разделяют два очка. Третье место завоевал гонщик Charouz Антонио Фуоко.
Из-за постоянных проблем со сцеплением старт был дан позади автомобиля безопасности, так что прошёл достаточно спокойно. Начинавший гонку с поула Расселл сохранил лидерство, его преследовали пилоты Carlin Норрис и Сетте Камара. Гонщик Russian Time Артём Маркелов остался 19-м, но вскоре начал атаковать Латифи и на четвёртом круге его опередил.
На пятом круге Ник де Вриз после сражения с соперниками оказался за пределами трассы и потерял много времени. Спустя полкруга остановился рядом с трассой Ральф Бошунг, и дирекция гонки выпустила автомобиль безопасности. Воспользовавшись этим, практически весь пелотон отправился в боксы, за исключением стартовавших на более жёстком составе Маини, Гелаэля и Маркелова, которые и возглавили пелотон, а также только что побывавшего в боксах Фуоко.
На пит-лейн воцарился настоящий хаос, машины выпускали очень опасно, так что несколько пилотов всё ещё находятся на рассмотрении стюардов. Уже в конце восьмого круга автомобиль безопасности покинул трассу и произошёл рестарт. Лидеры сохранили позиции и начали отрываться от преследователей, которые ещё не прогрели шины. Маркелов явно способен был ехать быстрее, чем Гелаэль, но индонезиец отчаянно сопротивлялся, пытаясь сохранить вторую позицию.
На 14-м круге Маркелов всё же смог выйти вперёд, а Гелаэля догнал Расселл, которого, в свою очередь, подгонял Норрис. На то, чтобы опередить Гелаэля, Расселлу потребовалось два круга, но Маркелов за это время успел немного оторваться. Тем временем позади развернулась острейшая борьба за 6-е место с участие Эйткена, Гюнтера, Мери и Делетраза, завершившаяся сходом Эйткена. На трассе вновь появился автомобиль безопасности, что стало плохой новостью для Маркелова, растерявшего заработанное преимущество.
В конце 22 круга был дан очередной рестарт. Маркелов ехал вплотную за Маини, но обогнать того возможности не было. Далее ехали Расселл и Гелаэль, а Норрис пропустил атаку со стороны Гюнтера и опустился на 6-е место.
На 25-м круге Маркелов атаковал Маини перед 4-м поворотом и вышел в лидеры. Одновременно Норрис пропустил Роберто Мери. Темп второй машины Carlin тоже оказался невысок, и Сетте Камара попал под атаки Тадасуке Макино. Маркелов начал отрываться от Маини, а тому инженер рекомендовал не пытаться атаковать россиянина, а «помочь друг другу», но темп Арджуна постоянно падал.
На 33-м круге Маини и Гелаэль свернули в боксы, вернувшись на трассу последними. Маркелов продолжал лидировать, но его темп оказался ненамного выше, чем у остального пелотона, так что создать необходимый отрыв не удавалось. Тем не менее, команда задержала его на трассе вплоть до конца 35-го круга, после чего Артём, наконец, свернул на пит-лейн.
Маркелов вернулся на трассу только 13-м, в пяти секундах позади ближайшего соперника. Тем не менее, за оставшиеся три круга он успел не только отыграть это отставание, но и опередить пятерых соперников, в том числе трёх – одним манёвром! Последний обгон Маркелов совершил в самом последнем повороте гонки, обогнав Фукудзуми.
What. A. Move#FIAF2 #Markelov pic.twitter.com/MsjTBCSxJY
— Mattzel89 (@Mattzel89) 30 июня 2018 г.
На второе место претендовал Роберто Мери, но в конечном счёте не выдержал давления со стороны Норриса, а затем пропустил и Фуоко. Восьмой результат позволил ему Артёму завоевать место, дающее право на старт с реверсивного поула в воскресном спринте, а также «активировал» показанный им лучший круг гонки — за него Маркелов получит два дополнительных очка.
Пилот
Команда
Время
1. Д.Расселл
ART Grand Prix
56:16.865
2. Л.Норрис
Carlin
5.131
3. А.Фуоко
Charouz Racing System
9.633
4. Р.Мери
MP Motorsport
11.796
5. А.Элбон
DAMS
14.643
6. С.Камара
Carlin
16.900
7. Т.Макино
RUSSIAN TIME
18.834
8. А.Маркелов
RUSSIAN TIME
24.690
9. Н.Фукудзуми
BWT Arden
25.528
10. С.Ферруччи
Trident
26.585
11. Н.Латифи
DAMS
27.406
12. М.Гюнтер
BWT Arden
29.153
13. Л.Гиотто
Campos Vexatec Racing
29.485
14. Ш.Гелаэль
PREMA Theodore Racing
37.135
15. А.Маини
Trident
39.355
Не классифицированы:
Л.Делетраз
Charouz Racing System
32 круга
Д.Эйткен
ART Grand Prix
19 кругов
Н.де Вриз
PREMA Theodore Racing
7 кругов
Р.Бошунг
MP Motorsport
4 круга
Р.Ниссани
Campos Vexatec Racing
3 круга
Добавить комментарий