Как ранее сообщали «Автомобили», крупный китайский автопроизводитель Changan потратит 15 млрд долларов, чтобы полностью перейти на электричество. По расчетам менеджеров, это должно случиться не позднее 2025 года. Напомним, что вскоре после этого решения Changan с двумя другими госкомпаниями FAW и Dongfeng начали процесс объединения для перехода на общие платформы, применение общих технологий, в том числе и управленческих, а также на единую систему заказа комплектующих и дистрибуции автомобилей.
Другая государственная компания — BAIC, прежде тоже пытавшаяся создать консорциум, также объявила о планах по отказу от производства и продажи автомобилей с ДВС – речь идет опять же о 2025 годе. Об этом сообщил президент компании Сю Хейи на церемонии открытия нового технического центра по проектированию электромобилей.
Напомним, BAIC не выпускает ни ассистирующие, ни
подключаемые гибриды, наоборот, еще с 2009 года, когда в Китае была запущена правительственная
программа по поддержке электромобилей, она, как и сегодня, наряду с BYD занимает лидирующие места по производству транспорта с
нулевым выхлопом.
Добавить комментарий