Великое сращивание: вечные вопросы кастома Ducati

от автора

в

Бельгийский мастер — один из тех, кто предпочитает перед сном слушать запись с «голосом» итальянского L-твина. Неудивительно, что байк он построил из «Дукаса». А, точнее, из «Дукасов».



 

Первоначально кастомайзер приобрел раму от модели 750SS конца девяностых годов потому, что понравился ее внешний вид. А затем ему подвернулся Monster 900 ie 2001 года и пошло-поехало. Двигатель «Монстра», а также его электрооборудование, вилку и тормоза Brembo срастили с рамой. Оперение — модифицированный «слепой» пластик от гоночного 900SS. Топливный бак взят у 750 Sport и переделан. Маятник некогда стоял на 1000SS. Неплохой набор ингредиентов и результат впечатляющий!


А вот другой пример основательно перелопаченного «Дукати». Кстати, это тоже был Monster.

Ducati /
Спортбайк /
Кастом /
кастомайзинг /


Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *