Одни марки, например, датская Fenris Motorcycles и британская Vigo, обещают зарядить атмосферу неимоверно мощными и быстрыми мотоциклами на электрической тяге, а другие бренды тем временем совершенствуют уже имеющуюся продукцию.
Так, Energica представила обновленные байки из своей отнюдь не широкой палитры — спортбайк Ego и нейкед Eva образца 2017 года. «Эгоистичная электричка», оснащенная тяговой литий-ионной аккумуляторной батареей емкостью 11,7 кВт⋅ч прежде развивала 195 Нм в диапазоне 0-4700 об/мин, а теперь значение максимального крутящего момента слегка увеличено и составляет 200 Нм. Мощность электромотора — 145 л.с.
Аналогичные апгрейды и у харизматичной «Евы». Прошлогодний аппарат с тяговой АКБ как у Ego развивал 170 Нм, а отныне в его активе 179 Нм (мощность 108 л.с.). О динамических возможностях не сообщается, равно как и максимальной скорости, которая, очевидно, по-прежнему ограничена на 200 км/ч. Напомним, что мотоциклы построены на основе рамы типа «птичья клетка», имеют систему выбора режимов движения с настройками Urban, Eco, Rain, Sport, укомплектованы подвесками Marzocchi и Bitubo и тормозами Brembo.
Energica /
EGO /
EVA /
Электробайк /
Добавить комментарий