Кастом-культура на Ближнем Востоке подобна бутону цветка, тянущемуся к лучам солнца. Распускается он медленно, но верно. Так, каждый год в Дубае проводится конкурс на лучший переделанный байк. Строго говоря, это даже не конкурс в европейском или американском понятии с огромным количеством участников и сумасшедшими кастом-байками, а междусобойчик, в котором соревнуются всего три команды. И им есть, что показать публике! Вот, например, какой огород нагородили парни из VR Customs!

Мастера не считают себя кастом-мастерской, но мы с ними не согласны. Их проект дрэг-байка рожден из индийского Hero Xtreme 150, который используют службы развозки пиццы. Теперь мотоцикл готов к очень быстрой доставке! Конечно, никаким экстримом у стандартного одноцилиндрового аппарата не пахнет, а вот кастом в некоторых вопросах явно хочет быть крутым типом. От Hero остался лишь 150-кубовый двигатель, который вооружили карбюратором Keihin PE30, турбонагнетателем и установили в модифицированную раму-хардтейл. Вилка и передний тормозной суппорт взят у Suzuki GSX-F750, передним 17-дюймовым колесом поделился супермото Honda CRF, а задним 18-дюймовым — хондовский кроссач. Вишенка на торте — оперение dustbin fairing, копирующее «платье» гранприйной MV Agusta из пятидесятых годов.

Hero MotoCorp /
Кастом /
кастомайзинг /