В конце года у Льюиса Хэмилтона истекает контракт с Mercedes, но четырехкратный чемпион мира неоднократно говорил, что рассчитывает на продолжение сотрудничества с командой. Хотя переговоры идут уже достаточно давно, соглашение до сих пор не подписано. Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард предположил, с чем это может быть связано.

Дэвид Култхард: «Ситуация необычная в том плане, что если обе стороны хотят продолжать сотрудничество, то они быстро разбираются с формальностями и приходят к общему соглашению. Межсезонье – лучшее время для обсуждения вопросов, связанных с контрактом, поскольку по ходу чемпионата вы сосредоточены на работе с машиной и переговорах со спонсорами и партнерами. В результате приходится выискивать окна в рабочем графике.

Льюис уверен в том, что обе стороны хотят продолжать сотрудничество, но можно сказать о двух моментах, из-за которых откладывается подписание контракта. Во-первых, какую степень свободы Льюис получит по новому соглашению, и сколько дней он должен отработать в интересах команды за пределами трассы.

Во-вторых, вопрос оплаты, поскольку все остальные условия и положения во многом такие же, какие были у нас 20 или 30 лет назад».