В забастовках на корейских заводах Hyundai нет ничего необычного – тамошние профсоюзы активно защищают своих рабочих и служащих. Разобраться, кто прав, непросто: с одной стороны, новая сборочная линия, на которой выпускают  Hyundai Kona, эффективнее, с меньшей долей ручного труда и качество образцов на ней выше. С другой, профсоюзы считают, что такое решение повлечет сокращение рабочих мест. Стороны обвиняют друг друга в провокациях: профсоюз уверен, что руководство предприятия должно согласовать с ним запуск более совершенной нитки конвейера, а менеджеры резонно считают такую позицию «совета рабочих» несколько неуместной.

Как бы то ни было, из-за двухдневной остановки сборочного процесса Hyundai недосчитался 1230 кроссоверов Hyundai, которые как воздух нужны для рынка США, где в первые девять месяцев этого года продажи упали на 6%.