Американские тюнеры из Mil-Spec сделали из легендарного Hummer H1 трековый вариант. Донорский HMMV с брезентовыми дверьми и крышей существенно занизили – его клиренс уменьшен сразу на 18 см. Установлены кастомные литые диски и низкопрофильные шины Pirelli P-Zero. Турбодизельный 6,6-литровый V8 Duramax теперь развивает 800 л. с. и обладает крутящим моментом в 2035 Н∙м! Это невообразимо, но стоковую трансмиссию не меняли. Ходовую пришлось переработать, также установлены тормоза с шестипоршневыми суппортами. Также установлены гоночные «ковши» и руль Momo. Внедорожник был выполнен в одном экземпляре, и не планируется к запуску в серийное производство. Вместо этого, компания направит свои усилия на другие модели Хаммер, более напоминающие оригинал.