Прообразом будущего флагмана станет концепт C-xperience, представленный в Париже в 2016 году. Линда Джексон не скрывает, что машина в основном будет продаваться в Китае, где еще сохраняется спрос на полноразмерные седаны. Хотя модель приходит на смену европейскому С5 и китайскому С6 (обе модели спроектированы на одной платформе PF3), идеологически она не будет тяготеть ни к одному из них. Тогда, может быть, следует вспомнить о большом хэтчбеке Citroen CX, который марка выпускала более 15 лет, ведь именно к нему и отсылает созвучное название концепта C-xperience?..

К слову, мадам Джексон уточнила, что не нужно напрямую, без изменений переносить дизайн C-xperience на будущий седан. «То, что на концепте мы так завалили крышу, ещё не означает, что мы готовы повторить это на серийной машине. Давайте так скажем: этот ход продемонстрировал решительность нашей команды дизайнеров».